美國(guó)加州對(duì)自動(dòng)駕駛出租車(chē)立法,無(wú)人載客已成現(xiàn)實(shí)

時(shí)間:2018-04-09

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)報(bào)道,美國(guó)加州公共事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五(當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日)暗示,其將允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)使用沒(méi)有后備駕駛員的自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)送乘客。有分析人士指出,在自動(dòng)駕駛行業(yè)面臨安全方面的擔(dān)憂(yōu)之時(shí),上述表態(tài)將幫助自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)者再向前邁進(jìn)一步。

據(jù)報(bào)道,美國(guó)加州公共事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五(當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日)暗示,其將允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)使用沒(méi)有后備駕駛員的自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)送乘客。有分析人士指出,在自動(dòng)駕駛行業(yè)面臨安全方面的擔(dān)憂(yōu)之時(shí),上述表態(tài)將幫助自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)者再向前邁進(jìn)一步。

加州公共事業(yè)委員會(huì)提出一項(xiàng)建議,其或?qū)椭鶺aymo和通用汽車(chē)等從業(yè)企業(yè)使用沒(méi)有后備駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車(chē)向大眾提供交通運(yùn)輸服務(wù),值得一提的是大多數(shù)業(yè)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)對(duì)該項(xiàng)服務(wù)進(jìn)行了長(zhǎng)期測(cè)試。加州公共事業(yè)委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公共事業(yè)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管,其中就包括共享出行企業(yè)。

加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局此前已經(jīng)出臺(tái)規(guī)定允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行無(wú)駕駛員情況下的行駛測(cè)試,該規(guī)定已經(jīng)在本周內(nèi)生效。加州公共事業(yè)委員會(huì)表示此次他們所提出的建議是對(duì)加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局規(guī)定的補(bǔ)充,另外其還額外補(bǔ)充了對(duì)于乘客的保護(hù)規(guī)定。

上述委員會(huì)提出的建議將在下月舉行的委員會(huì)會(huì)議上面臨投票表決,有觀點(diǎn)指出該建議將進(jìn)一步幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行更多測(cè)試并拉近公眾與無(wú)人駕駛汽車(chē)汽車(chē)之間的距離。

值得一提的是在亞利桑那州發(fā)生自動(dòng)駕駛撞死人的事故之后,監(jiān)管機(jī)構(gòu)眼下在全美范圍內(nèi)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)加強(qiáng)了監(jiān)管力度。

上個(gè)月,Uber旗下一輛開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式的SUV撞死了一位49歲的婦女,此案堪稱(chēng)史上首起由無(wú)人駕駛汽車(chē)引發(fā)的交通致死案件。隨即Uber暫停了旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)的運(yùn)營(yíng),該起案件目前正在接受美國(guó)聯(lián)邦安全機(jī)構(gòu)的調(diào)查。

加州公共事業(yè)委員會(huì)的建議中要求,自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)該在向乘客提供運(yùn)輸服務(wù)之前至少提前90天獲得由加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局發(fā)放的自動(dòng)駕駛測(cè)試許可。

自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)送乘客的服務(wù)必須免費(fèi),運(yùn)營(yíng)企業(yè)不允許接受乘客的付款。乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛的乘客必須年滿(mǎn)18歲,車(chē)輛也不允許前往機(jī)場(chǎng)。

加州公共事業(yè)委員會(huì)的建議還要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須向監(jiān)管者提交監(jiān)管報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包含自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛里程、接送乘客服務(wù)次數(shù)以及對(duì)殘障人士提供服務(wù)的次數(shù)。

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