【中國傳動網 市場分析】 智能交通行業(yè)發(fā)展概況分析
伴隨智慧城市的興起,智能交通行業(yè)已經成為是目前細分領域中最具前景、政策傾斜最多的行業(yè),“科技+交通”概念為主的智能交通行業(yè),未來將有望吸引巨量資金進入。
智能交通行業(yè)是根據建立智能交通系統(tǒng)所需的設備、服務、技術而衍生出來行業(yè)群。智能交通系統(tǒng)是將先的電子傳感技術、信息技術、數據通信傳輸技術、網絡技術、控制技術及計算技術等有效地集成運用于整個交通管理體系,而建立起的一種在大范圍、全方發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通管理系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)通過借助種科技手段和設備,將各核心交通元素聯通,實現信息互通與共享以及各交通素的彼此協(xié)調、優(yōu)化配置和高效使用,形成人、車和交通的一個高效協(xié)同環(huán)境,建安全、高效、便捷和低碳的交通。智能交通系統(tǒng)通過信息化的手段有效地對交通狀況進行管理,提高了城市交管理與交通服務水平。中國的智能交通系統(tǒng)具有廣闊的發(fā)展前景,將在通運輸的各個行業(yè)和環(huán)節(jié)得到廣泛應用。
2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計分析
據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《智能交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數據顯示,2011年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模已到達420.4億元。之后一直保持高速增長態(tài)勢。2014年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模突破700億元,2015年突破了800億元。到了2016年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模超1000億元。截止到2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模達到了約1167.1億元,同比2016年的1014.8億元增長了15.01%。
2011-2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計情況
數據來源:前瞻產業(yè)研究院整理
2017年中國智能交通行業(yè)細分領域市場規(guī)模統(tǒng)計分析
目前,我國智能交通主要分為三個領域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領域智能交通。截止到2017年中國高速公路智能交通市場規(guī)模達到了409億元,中國城市智能交通市場規(guī)模達470.1億元,其他領域智能交通市場規(guī)模達到288億元。
2011-2017年中國智能交通行業(yè)細分領域市場規(guī)模統(tǒng)計情況
數據來源:前瞻產業(yè)研究院整理
智能交通行業(yè)成長空間巨大
從“十五”到“十二五”期間,國家從政策、經濟、技術上均大力支持,智能交通行業(yè)獲得了較大的發(fā)展并在實踐中取得良好成績,到現階段“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”建設逐漸興起,為智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來巨大的成長空間。
2007年我國智能交通系統(tǒng)投資額為247億元,2013年我國智能交通系統(tǒng)投資額達到720.9億元,2014年我國智能交通系統(tǒng)投資額突破800億元,年復合增長率約為19.06%。到了2016年我國智能交通系統(tǒng)投資額突破千億元,截止到2017年我國智能交通系統(tǒng)投資額達到了1413.81億元。預計2018年我國智能交通系統(tǒng)投資額將達1640.15億元。
2013-2018年我國智能交通系統(tǒng)投資額統(tǒng)計情況及預測
數據來源:前瞻產業(yè)研究院整理
智能交通行業(yè)發(fā)展前景廣闊
智能交通系統(tǒng)對于提高交通管理效率、緩解交通擁擠、減少環(huán)境污染、確保交通安全起到了非常重要的作用,符合國家建設“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”的要求,得到政策面的大力支持。長期來看,我國智能交通系統(tǒng)將在交通運輸的各個行業(yè)和環(huán)節(jié)得到更為廣泛的應用,由此創(chuàng)造相應的社會效益和經濟效益,具有廣闊的發(fā)展前景。
2018-2024年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預測
數據來源:前瞻產業(yè)研究院整理
新一代信息技術四大方面推動智能交通發(fā)展
1、實現基礎信息采集手段的多元化;如今視頻交通的綜合監(jiān)測包括違法記錄、牌照識別、旅行時間、軌跡推斷等信息資源,基于海量移動終端及車載電子設備等交通數據采集形成一定的規(guī)模。ETC全國高速公路實現聯網,2100多萬用戶實現了“一卡”暢行全國。車輛電子車牌開始推進等等構成了由時空信息、全要素信息所組成的全息交通。實現了基礎信息采集手段的多樣化。
2、實現信息感知與交互的突破;“我們有物流狀態(tài)數據、車輛狀態(tài)數據、個人出行信息、交通應急信息、海量高清視頻、氣象地理信息、及時地圖數據、基礎設施數據、城市管理數據等等所構成的交通大數據,實現了全面精準的感知和動態(tài)實時的交互?!比蝺|說道。
3、實現泛在網絡下的移動互聯;通過互聯網+信息+交易+綜合服務,實現在任何時候、任何地點據進行交通信息的互聯和交通的管理服務。
4、實現載運工具的智能化;隨著車聯網技術的發(fā)展,傳統(tǒng)意義上的汽車工具發(fā)生了變化,功能和作用不再局限于是一個代步工具,逐步向多功能組合、多模式服務的方向在發(fā)展。新能源汽車成為智能網聯和自動駕駛最佳的載體。許多科技的巨頭、互聯網公司包括傳統(tǒng)的車企已經開始車聯網服務的開發(fā),應用范圍在不斷地擴張。