三菱重工提升自動化生產程度 將AI用于波音777X機身生產

時間：2018-12-20

來源：網絡轉載

導語：目前，三菱重工幀計劃為波音777X聲稱機身后部面板，三菱重工適用更多自動化和人工智能來進行生產。該公司在越南的一家工廠雇傭了300名員工在737的內側襟翼生產。這項工作非常難以實現自動化，但需要大量的勞動力投入才能提升生產效率。

三菱重工通過提升高自動化程度和將人力密集型工作轉移到東亞，提升其生產效率。目前，三菱重工幀計劃為波音777X聲稱機身后部面板，三菱重工適用更多自動化和人工智能來進行生產。??

三菱重工，自動化，人工智能

三菱重工適用大量人力來生產波音777-300ER的機身后部面板，三菱重工開發(fā)了名為M-PAL的新系統(tǒng)，讓生產過程適用AI技術檢查，減少人力投入。

該公司已經為777X生產了少量的機身后部面板，但隨著計劃的推進，產量會增長。增加的777X后面板將為AI檢測系統(tǒng)提供更多的學習機會。

在波音787的生產計劃上也與波音目前的生產計劃一致，三菱重工開發(fā)了一項創(chuàng)新的自動噴涂機翼技術，提升生產效率。

三菱重工正努力降低成本的另一個因素是將勞動密集型工作轉移到越南。該公司在越南的一家工廠雇傭了300名員工在737的內側襟翼生產。這項工作非常難以實現自動化，但需要大量的勞動力投入才能提升生產效率。

中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0