物流業(yè)前期發(fā)展與電子商務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)密不可分，以物流分支之一快遞行業(yè)為核心的物流系統(tǒng)的發(fā)展，其市場(chǎng)布局依舊大部分集中于快遞行業(yè)。在智能經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展之時(shí)，物流行業(yè)也開(kāi)始在技術(shù)的加持下齊頭并進(jìn)。

作為社會(huì)基礎(chǔ)資源建設(shè)中很重要的一部分，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司在物流行業(yè)的布局腳步開(kāi)始加快。在華北工控看來(lái)，新零售消費(fèi)模式的提出，對(duì)整個(gè)物流行業(yè)提出更高的要求，物流發(fā)展不再局限于因電商順勢(shì)發(fā)展的快遞領(lǐng)域。

對(duì)于市場(chǎng)中呈現(xiàn)出來(lái)的新需求，新趨勢(shì)，現(xiàn)代物流園區(qū)、智慧貨車調(diào)度系統(tǒng)、智能管控平臺(tái)等的建設(shè)如火如荼，在智能和技術(shù)的大調(diào)色盤下，呈現(xiàn)出不一樣的可能性。

在新的應(yīng)用場(chǎng)景下，作用于智能物流各個(gè)模塊的硬件需要在以下方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)：

1.實(shí)現(xiàn)智能化的第一步便是在網(wǎng)絡(luò)層面的互聯(lián)系統(tǒng)的構(gòu)建，提升效率，實(shí)現(xiàn)模塊與模塊間的對(duì)接，以及數(shù)據(jù)和信息的共享。

2.大數(shù)據(jù)環(huán)境下硬件系統(tǒng)的處理和應(yīng)對(duì)的能力?？茖W(xué)決策和系統(tǒng)優(yōu)化需要基于可靠的海量數(shù)據(jù)，不管是核心領(lǐng)域，還是基礎(chǔ)領(lǐng)域。

3.智能技術(shù)在基礎(chǔ)硬件層面的構(gòu)建能力。實(shí)現(xiàn)整體的智能化升級(jí)，需要各個(gè)層面的助力，對(duì)于硬件方案來(lái)說(shuō)，需要實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。

對(duì)于行業(yè)發(fā)展前景和發(fā)展脈絡(luò)的把握，華北工控應(yīng)用于智能物流系統(tǒng)構(gòu)建中的系列產(chǎn)品方案研發(fā)、生產(chǎn)端都滿足了在行業(yè)訴求方面的標(biāo)準(zhǔn)。

不論是在以BIS-6920H、BIS-6680H等為代表的嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)品方案中，還是X86、ARM架構(gòu)基于不同性能訴求的，搭建不同芯片組和處理器的嵌入式主板方案中，PPC-3310等液晶平板電腦顯示方案、LAB-8606A等監(jiān)控?cái)z像方案中，自動(dòng)分揀機(jī)器視覺(jué)方案，都通過(guò)工業(yè)級(jí)別性能打造，邊緣計(jì)算、人臉識(shí)別、深度計(jì)算等技術(shù)加持等來(lái)提供支持。

在應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)需求的過(guò)程中，對(duì)于目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目，和正在主導(dǎo)式投入市場(chǎng)的產(chǎn)品方案，都在實(shí)際應(yīng)用中收到了良好的反饋，在市場(chǎng)中被檢驗(yàn)。在后續(xù)的計(jì)劃中，華北工控也將推出更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品方案，來(lái)助力智慧物流進(jìn)程。