日本引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展

永磁電機(jī)產(chǎn)品因其用途廣泛而具有廣闊的市場(chǎng)，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年，我國(guó)永磁電機(jī)行業(yè)銷售收入便已超過(guò)880億元，同比增長(zhǎng)1.10%；預(yù)計(jì)2018年，銷售收入將超過(guò)930億元。

雖然我國(guó)永磁電機(jī)行業(yè)發(fā)展較快，但全球范圍內(nèi)來(lái)看，日本、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、瑞士、瑞典等國(guó)家知名品牌公司憑借其數(shù)十年的永磁電機(jī)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和關(guān)鍵工藝技術(shù)，仍然影響著世界永磁電機(jī)的發(fā)展，掌控者大部分高檔、精密、新型永磁電機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品。

尤其是日本，憑借精密加工技術(shù)在中小電機(jī)具有較大優(yōu)勢(shì)，代表世界先進(jìn)水平，引領(lǐng)著高檔精密永磁電機(jī)的技術(shù)發(fā)展，單獨(dú)處第一梯隊(duì)。目前，日本主要永磁電機(jī)制造廠商有日本電產(chǎn)株式會(huì)社、日本阿斯莫株式會(huì)社、日本電裝株式會(huì)社、日本萬(wàn)寶至馬達(dá)株式會(huì)社等。

另外，美國(guó)的軍用永磁電機(jī)也居于國(guó)際最頂端位置。美國(guó)在軍用永磁電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)方面，為了達(dá)到武器設(shè)備的互換性和三軍使用的統(tǒng)一性，長(zhǎng)期以來(lái)在軍用微電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化方面，不惜重金開(kāi)展多方研究工作，形成了以美軍標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。目前，美國(guó)永磁電機(jī)市場(chǎng)上的主要制造廠商Gettys、A-B、I.D、OdawaraAutomarion和Magtrol等。

近年來(lái)，由于技術(shù)的擴(kuò)散逐步向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，我國(guó)永磁電機(jī)行業(yè)也有長(zhǎng)足發(fā)展，成為了全球永磁電機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，掌控著國(guó)際社會(huì)中低端永磁電機(jī)市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2017年底，全國(guó)永磁電機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有285家。

不過(guò)，國(guó)內(nèi)永磁電機(jī)企業(yè)開(kāi)發(fā)能力不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力不足，而且永磁電機(jī)專用設(shè)備整體水平與國(guó)外先進(jìn)水平有較大差距，高精密永磁電機(jī)用的精密專用設(shè)備仍依賴進(jìn)口。同時(shí)，永磁電機(jī)行業(yè)主要集中在東部沿海地區(qū)，呈現(xiàn)“東強(qiáng)西弱”格局。

具體數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年，江蘇省銷售收入比重最大，占全行業(yè)比例超過(guò)三成，是我國(guó)永磁電機(jī)行業(yè)的最主要集聚區(qū)；其次是浙江省，占比達(dá)到10.81%；山東省排在第三，占比8.04%。

永磁電機(jī)行業(yè)前景廣闊

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，永磁電機(jī)行業(yè)前景廣闊。一方面，我國(guó)稀土資源豐富，稀土礦的儲(chǔ)藏量居世界首位，稀土永磁材料和稀土永磁電機(jī)的科研水平都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，充分發(fā)揮我國(guó)稀土資源豐富的優(yōu)勢(shì)，大力研究和推廣應(yīng)用以稀土永磁電機(jī)為代表的各種永磁電機(jī)，對(duì)加快實(shí)現(xiàn)我國(guó)全面進(jìn)入小康社會(huì)具有重要的意義。

另一方面，永磁電機(jī)行業(yè)不斷吸收科研新成果，逐步演變成機(jī)電一體化產(chǎn)品，朝著以電磁與電力電子技術(shù)為核心，集計(jì)算機(jī)技術(shù)、新型半導(dǎo)體材料技術(shù)和精密加工應(yīng)用技術(shù)為一體的方向發(fā)展，其高新技術(shù)集成的產(chǎn)業(yè)特征越來(lái)越明顯。

最后，在電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面，受到車輛空間限制和使用環(huán)境的約束，電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同于普通的電傳動(dòng)系統(tǒng)，它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高，用于普通電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電力電子與電機(jī)技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)其要求。因此，永磁化將成為未來(lái)汽車電機(jī)的發(fā)展方向之一。可以預(yù)見(jiàn)，隨著電動(dòng)汽車的不斷普及和發(fā)展，永磁電機(jī)行業(yè)也將顯著受益。

聲明：本文為轉(zhuǎn)載類文章，如涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ:2737591964），不便之處，敬請(qǐng)諒解！