3月28日，庫卡現(xiàn)任CEOPeterMohnen在冗長的“國際政治研討環(huán)節(jié)”之后，終于切入了此次發(fā)布會真正的主題：業(yè)績，糟糕的業(yè)績。

2018年，庫卡訂單收入33億歐元，同比下滑了8.5%；營收32億歐元，同比下滑6.8%；息稅前利潤率3%，同比下滑1.3個百分點；稅后利潤1660萬歐元，暴跌了81.2%。

庫卡2019財年的幾乎所有業(yè)績指標均為負增長。圖源：庫卡

2018年初，庫卡曾定下營收35億歐元、息稅前利潤率約5%的目標。但之后一年內(nèi)，庫卡不得不兩次下調(diào)業(yè)績預(yù)期。

據(jù)《德國商報》及《奧格斯堡匯報》等多家當?shù)孛襟w報道，2018年10月，庫卡宣布下調(diào)盈利預(yù)期時，招致了大股東美的集團的不滿，并直接導致了前任CEO羅伊特（TillReuter）的離職。

2016年，美的集團開啟對庫卡的并購，并在次年1月完成交割。目前，美的集團持有庫卡約95%的股權(quán)。

羅伊特離開公司后，庫卡原CFOMohnen出任臨時CEO，并于不久前提出了一套成本控制方案，計劃在2021年前，實現(xiàn)3億歐元的成本縮減目標。

這其中包括Mohnen在年報會上公布的德國奧格斯堡總部裁員350人、凍結(jié)德國總部所有崗位招新、嚴格審核試用期員工資質(zhì)以及大幅削減外包員工數(shù)量。目前，庫卡全球員工數(shù)量超過1.4萬人。

Mohnen能否在未來三年內(nèi)親自執(zhí)行自己推出的成本控制方案，也被輿論廣泛質(zhì)疑。羅伊特離職四個月以來，Mohnen始終未能從大股東美的集團處得到轉(zhuǎn)正的承諾。在先前接受德國《世界報》專訪時，美的集團副總裁、庫卡監(jiān)事會主席顧炎民就對從外部聘請新CEO持開放態(tài)度。

外界有猜測稱，相比于財務(wù)出身的Mohnen，美的方面更希望由一位擁有技術(shù)背景的CEO執(zhí)掌庫卡，以解決當下庫卡在研發(fā)層面的困境。

庫卡內(nèi)部研發(fā)投入不力、研發(fā)方向不明一直為外界所詬病，更被視為2018年業(yè)績下滑的真正原因。全球經(jīng)濟增長的放緩似乎并不足以解釋庫卡糟糕的業(yè)績。

2017年，在營收大幅增長18%的業(yè)績推動下，庫卡該年的研發(fā)投入只追加了1.6%。先前庫卡通過收購德國公司Connyun發(fā)力工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的努力，也于去年被正式放棄。

2018年，庫卡的研發(fā)投入增加了18%，達1.52億歐元，但研發(fā)投入滯后的紅利效果何時能夠體現(xiàn)在業(yè)績之上，仍不得而知。

與庫卡將業(yè)績下滑歸結(jié)于汽車行業(yè)缺乏增長不同，兩周前，庫卡的老對手ABB集團負責機器人業(yè)務(wù)的董事SamiAtiya在接受《德國商報》專訪時，否認了汽車行業(yè)的衰退對ABB機器人業(yè)務(wù)產(chǎn)生的負面影響。

盡管未提及具體數(shù)字，但Atiya表示，即便在經(jīng)濟形勢最不樂觀的2018年第四季度，ABB機器人業(yè)務(wù)依然保持了增長。

除了推出成本控制方案和加大研發(fā)投入外，聚焦并發(fā)力中國市場、優(yōu)化企業(yè)組織架構(gòu)，也被Mohnen列為應(yīng)對當前情形的四大關(guān)鍵措施之一。其中的關(guān)鍵是，在工業(yè)、汽車、消費品和物流自動化、醫(yī)療保健四大事業(yè)部之外，將新設(shè)立中國事業(yè)部。

另外值得注意的是，作為中資出海收購的明星案例，美的集團收購庫卡一直受到德國和歐盟的特別關(guān)注。但在此次年報會上，被稱為“隱形房間里的大象”的美的集團一次也未被提及。

裁員計劃公布后，與過往片面的負面態(tài)度不同，庫卡位于奧格斯堡總部的職工委員會主席ArminKolb坦言：“美的不應(yīng)為業(yè)績下滑負責，相信被裁員工最終會得到合理補償?！?/p>

在發(fā)布會上，Mohnen還預(yù)計，2019年，庫卡業(yè)績水平仍將處于相對低位，營收預(yù)估為35億歐元，息稅前利潤率為3.5%。

庫卡應(yīng)對業(yè)績下滑的四大關(guān)鍵措施：成本削減、聚焦中國市場、加大研發(fā)、優(yōu)化組織架構(gòu)。圖源：庫卡