2020年將至,行李托運還要等嗎?

時間:2019-12-12

來源:廣東西克智能科技有限公司

導語:2020年春運首日的火車票在12月12日,也就是今天正式開售,這也意味著春運返鄉(xiāng)的大潮即將來襲。許多人開始準備踏上回家的旅程。為了應(yīng)對火車站在高峰期擁擠不堪的情況,鐵路部門采取了不少措施,如12306APP候補購票,火車票的無紙化,安檢的自動化、無人化等。

2020年春運首日的火車票在1212日,也就是今天正式開售,這也意味著春運返鄉(xiāng)的大潮即將來襲。許多人開始準備踏上回家的旅程。

為了應(yīng)對火車站在高峰期擁擠不堪的情況,鐵路部門采取了不少措施,如12306APP候補購票,火車票的無紙化,安檢的自動化、無人化等。

機場方面也是不甘其后,除自助值機設(shè)備、服務(wù)機器人等設(shè)備外,自助行李托運系統(tǒng)的增加將帶給客戶不少方便,節(jié)約客戶的排隊時間,緩解值機島的擁堵情況。

2020年將至,行李托運還要等嗎?

對于各大機場而言,2019年是自助行李托運系統(tǒng)投入使用的里程碑的一年。在各大機場,如北京大興機場、廣州白云機場、上海虹橋機場等,這種高端、現(xiàn)代、時尚的系統(tǒng)構(gòu)成了一道亮麗的風景線。

2020年將至,行李托運還要等嗎?

自助行李托運系統(tǒng)

自助行李托運系統(tǒng)是旅客自助進行行李交運的集成化智能化控制裝置。該裝置可自動檢測旅客所交運行李的尺寸、重量、行李標簽,并能完成自助交運行李過程。業(yè)務(wù)過程互動時間短、處理快速、成功率高,能有效改善離港乘客吞吐能力,降低機場離港運作成本。

旅客在證件掃描后,首先選擇要辦理的航班行程,然后進入值機選座打印登機牌,最后在托運行李階段打印行李條,并按照提示將行李條拴好并放置到傳送帶上,行李便會自動進入安檢流程。系統(tǒng)自動啟動讀碼傳感器,對行李條進行識別。

2020年將至,行李托運還要等嗎?

該系統(tǒng)集自助選座、登機牌辦理、自助行李托運功能于一身,真正實現(xiàn)一站式自助辦理乘機手續(xù),還能夠自動檢測出行李的尺寸、重量是否符合標準。

而該系統(tǒng)的核心硬件是行李條碼和RFID芯片行李條的讀取設(shè)備。尤其是行李條的條碼識別,需要合理布局讀碼器的安裝,實現(xiàn)標簽各角度、全方向、大范圍的覆蓋。SICK公司深耕行業(yè)應(yīng)用,其豐富的經(jīng)驗和過硬的產(chǎn)品性能使CLV激光條碼閱讀器成了這類設(shè)備的標配。

2020年將至,行李托運還要等嗎?

CLV 激光條碼閱讀器

精密、冷冰冰的工業(yè)傳感器如何走進人們生活呢?SICK做到了。

我們就是通過這一臺臺外觀時尚的系統(tǒng)建立起了與大眾之間親密溫馨的聯(lián)系,通過自動行李托運系統(tǒng),我們用實力保證了每個客戶行李的準確投放,保證客戶在整個旅程中都無需等待。

1產(chǎn)品概述

SICK激光條碼閱讀器能助您加快物流與自動化速度。其極高的聯(lián)網(wǎng)性與操作便捷性也能讓您在運行過程中獲得優(yōu)勢。緊湊的連接技術(shù)為您節(jié)約空間和成本。SICK 條碼閱讀器產(chǎn)品系列為您提供針對每種任務(wù)設(shè)置的正確解決方案。  

2020年將至,行李托運還要等嗎?

2產(chǎn)品優(yōu)勢

SICK激光條碼閱讀器,優(yōu)點眾多:

大景深,可實現(xiàn)針對不同距離與物體尺寸的條碼識別

優(yōu)越的智能解碼算法(SMART),能夠識別各類缺損條碼

超高的掃描頻率,能夠支持各類快速的物流追溯

自動聚焦功能使得現(xiàn)場安裝調(diào)試非常簡單

穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能,保有了無可撼動的市場地位

2019年即將結(jié)束,2020年即將到來。時間對于我們每個人來說,都彌足寶貴。

選擇SICK,讓你我的旅行時間更有意義。不管你飛向哪里,我們都在為你服務(wù)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0