全球主要企業(yè)業(yè)績的市場預(yù)期出現(xiàn)惡化。日本經(jīng)濟(jì)新聞（中文版：日經(jīng)中文網(wǎng)）對證券分析師作出的利潤預(yù)期進(jìn)行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，預(yù)計全球主要企業(yè)2020年1～3月的凈利潤比上年同期減少1%。此前截至2019年12月的市場預(yù)期為利潤增長7%。從資源相關(guān)企業(yè)到IT企業(yè)，眾多行業(yè)受新型冠狀病毒感染擴(kuò)大影響將出現(xiàn)利潤下滑。在疫情平息之前企業(yè)業(yè)績變得難以復(fù)蘇。

分析師把新型冠狀病毒感染擴(kuò)大的影響反映到業(yè)績預(yù)期中的動向才剛剛出現(xiàn)，預(yù)計今后還將繼續(xù)下調(diào)利潤預(yù)期。關(guān)于企業(yè)將于4～5月公布的1～3月業(yè)績，利潤下滑的可能性不斷提高。

日本經(jīng)濟(jì)新聞（中文版：日經(jīng)中文網(wǎng)）使用調(diào)查分析網(wǎng)站QUICKFactSet的數(shù)據(jù)對全球3500家主要企業(yè)的市場預(yù)期進(jìn)行了統(tǒng)計。如果1～3月出現(xiàn)利潤下滑，將是2019年7～9月以來時隔2個季度再次下滑。各企業(yè)的合計凈利潤預(yù)期為51萬億日元，和2019年12月底的預(yù)期相比減少4.2萬億日元。因新型冠狀病毒而下調(diào)業(yè)績預(yù)期的行動從亞洲企業(yè)開始正在向歐美企業(yè)擴(kuò)大。

在全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動放緩，能源和物流企業(yè)的業(yè)績顯著惡化。全球最大集裝箱航運(yùn)企業(yè)A.P.穆勒-馬士基（A.P.Moller-Maersk）停止了來自中國的50班航運(yùn)。2020年1～3月的市場預(yù)期從盈利2.66億美元轉(zhuǎn)為虧損3.52億美元。美國運(yùn)輸和物流巨頭UPS等陸運(yùn)企業(yè)的業(yè)績也明顯惡化。

美國高盛相繼下調(diào)了俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）和英荷殼牌公司等石油企業(yè)的利潤預(yù)期。資源相關(guān)企業(yè)的利潤預(yù)期從2019年底的利潤增長2%轉(zhuǎn)為利潤減少13%。

在消費(fèi)方面，由于民眾減少外出，對娛樂行業(yè)構(gòu)成重創(chuàng)。美國華特迪士尼從1月底開始關(guān)閉香港和上海的主題樂園，1～3月利潤預(yù)期下調(diào)了1成多。證券分析師納入了關(guān)閉主題公園的影響。博彩企業(yè)和游輪相關(guān)企業(yè)的業(yè)績也明顯惡化。

中國的消費(fèi)萎縮還波及到電子商務(wù)領(lǐng)域，阿里巴巴集團(tuán)的利潤下滑率從49%擴(kuò)大至66%。雖然“宅在家中網(wǎng)購”的增加起到積極作用，不過國泰君安證券在2月19日的分析報告中指出，交通管制和配送人員短缺對電商行業(yè)產(chǎn)生深刻影響。消極影響將持續(xù)到今年中期。

供應(yīng)鏈恢復(fù)正常還需要一些時間。豐田、福特汽車、通用汽車等聯(lián)袂下調(diào)業(yè)績預(yù)期，汽車行業(yè)整體的利潤預(yù)期從利潤增長23%下滑至增長8%。蘋果iPhone手機(jī)的在華產(chǎn)量減少，和1月時的利潤預(yù)期相比降低了近1成。

原本中美在貿(mào)易談判中達(dá)成部分協(xié)議，全球的企業(yè)業(yè)績被認(rèn)為將走高，但現(xiàn)在業(yè)績的復(fù)蘇勢頭必將放緩。美國微軟、法國大型食品企業(yè)達(dá)能、英國飲料廠商帝亞吉?dú)W等企業(yè)相繼下調(diào)業(yè)績預(yù)期。在美國企業(yè)方面，有觀點(diǎn)認(rèn)為2020年的利潤將和上年持平。

在股票市場上，有觀點(diǎn)認(rèn)為“當(dāng)前由于股價下跌，股市處于調(diào)整階段。今后將進(jìn)入反映新型冠狀病毒對企業(yè)業(yè)績影響的階段”（Pictet投信投資顧問的常務(wù)執(zhí)行董事松元浩）。