蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，富士康在3月18日的一份聲明中表示，該公司已與日本電產(chǎn)簽署了一份合作備忘錄，后者將為其提供電動動力總成，包括驅(qū)動汽車的電機、齒輪和傳動軸等一系列部件。兩家公司將在第四季度展示合作的初步成果。
隨著蘋果公司的電動自動駕駛汽車項目勢頭漸強，被視為蘋果汽車業(yè)務(wù)頭號競爭者的富士康也一直在增強自己的汽車業(yè)務(wù)能力。而總部位于日本京都的電產(chǎn)正利用其多年來為硬盤驅(qū)動器、消費電器和工業(yè)機器制造小型精密電機的經(jīng)驗，將其電機制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向為電動汽車制造商供貨。
去年10月，富士康推出了一款名為MIH的電動汽車軟硬件平臺，這個定制化平臺可提供底盤、電子架構(gòu)和自動駕駛支持，旨在縮短汽車制造商生產(chǎn)新款電動汽車所需的時間和資源，富士康已經(jīng)邀請多個行業(yè)的供應(yīng)商加入其MIH平臺聯(lián)盟。該公司承諾，首款基于該平臺生產(chǎn)的電動汽車將于今年年底推出。
富士康表示，將把該公司的汽車開發(fā)能力與日本電產(chǎn)在電力傳動系統(tǒng)方面的經(jīng)驗結(jié)合起來，這將加強MIH開放平臺的性能和開發(fā)。該公司補充說，他們將尋求提高產(chǎn)品的競爭力和開發(fā)效率。
作為電機行業(yè)的主要供應(yīng)商之一，日本電產(chǎn)公司正進一步進軍全球汽車市場，目前包括中國廣州汽車集團和法國標致等都是該公司的客戶。電產(chǎn)旨在成為世界上最大的電動汽車電機供應(yīng)商，該公司承諾在未來五年內(nèi)投入近100億美元，以奪取40%至45%的市場份額。
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