5月25日-26日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國國際貿(mào)易促進委員會冶金分會主辦，冶金科技發(fā)展中心協(xié)辦的中國鋼鐵工業(yè)數(shù)字化解決方案高峰論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟理事長姜維指出，智能制造是一個大概念、大系統(tǒng)，貫穿于產(chǎn)品、制造、服務全生命周期的整個環(huán)節(jié)，需要不斷去探索、去發(fā)現(xiàn)企業(yè)實現(xiàn)智能制造的最優(yōu)路徑。

　　姜維認為，提高智能制造水平可以大幅提高勞動生產(chǎn)率，使得處于成本邊際上的制造業(yè)更容易扎根勞動力成本較高的地區(qū)，這為面臨產(chǎn)業(yè)向外轉移的中國增加了選項;智能制造將提高勞動生產(chǎn)車間所需的技能水平，高工資一定程度上反映了高技能水平，只擁有低技能工人的傳統(tǒng)低工資國家推行智能制造缺乏人才保障，可以產(chǎn)生技術壁壘，減少實體經(jīng)濟轉移到生產(chǎn)成本低的國家，并承載發(fā)達國家一些先進產(chǎn)業(yè)的轉移;智能制造可以使“小規(guī)模定制化”以更低成本實現(xiàn)，使生產(chǎn)地點更容易貼近客戶，從而使智能制造在高收入國家更容易生存。智能制造將為中國產(chǎn)業(yè)升級插上了翅膀，鋼鐵行業(yè)作為基礎性產(chǎn)業(yè)，智能制造水平的提升將有力促進中國經(jīng)濟加速轉型升級。

　　華為中國政企智能制造業(yè)務部解決方案總監(jiān)張明威認為，中國企業(yè)目前面臨著貿(mào)易爭端導致企業(yè)競爭壓力加大的外在壓力和后疫情時代業(yè)務“從線下到線上”進程加快的內(nèi)在壓力，這些壓力促使企業(yè)數(shù)字化進程大幅加速?！皩τ阡撹F行業(yè)來說，數(shù)字化轉型可以在生產(chǎn)制造、質(zhì)量分析、設備運維、能源優(yōu)化、物流供應、安全管控等方面帶來體驗效率提升和模式創(chuàng)新，而數(shù)字化轉型的關鍵是快速獲取數(shù)字化能力?！睆埫魍硎?。

　　姜維指出，近十年來，鋼鐵行業(yè)在自動化、信息化、智能化上持續(xù)耕耘和投入，生產(chǎn)過程的整體自動化水平明顯提升，一大批新的信息化數(shù)字化技術在行業(yè)得到應用，生產(chǎn)柔性顯著提升，大大提升了全行業(yè)競爭能力。但也要清醒地認識到，在投入大量資源的同時，鋼鐵行業(yè)也走了很多彎路——智能制造共性技術研發(fā)、推廣、應用投入不夠，部分技術研發(fā)有重復投入的現(xiàn)象，數(shù)據(jù)信息整合系統(tǒng)性較弱，工業(yè)大數(shù)據(jù)應用價值挖掘能力不足，智能裝備程度覆蓋率低、信息新技術與鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營結合不夠、行業(yè)整體智能制造發(fā)展水平不平衡等問題依然存在，全行業(yè)智能制造投入產(chǎn)出效益提升空間巨大。

　　據(jù)介紹，在工信部科技司等政府有關部門的指導下，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會積極組織行業(yè)力量，搭建智能制造交流平臺，于4月13日牽頭成立了鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟，并組建行業(yè)專家隊伍，建立行業(yè)智能制造標準體系。姜維表示，鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟將發(fā)揮平臺作用，為智能制造的供給方、需求側搭建一個共建共享共贏的公共服務平臺，為鋼鐵行業(yè)智能制造、高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。