比亞迪方面向澎湃新聞記者回應(yīng)稱：不予置評。
2020年3月，比亞迪正式對外發(fā)布“刀片電池”，并于同年7月發(fā)布了裝載“刀片電池”的比亞迪新能源旗艦轎車“漢”。據(jù)比亞迪稱，該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，大幅提高了體積利用率，同時具有更高的安全性。
2021年7月，比亞迪在公告中披露，比亞迪全系純電汽車都已換裝“刀片電池”。比亞迪還表示，其正積極擴(kuò)張產(chǎn)能，以應(yīng)對后續(xù)車型銷量提升及外部客戶的供應(yīng)。
值得注意的是，8月3日，比亞迪剛剛成立無為弗迪電池有限公司。據(jù)天眼查，無為弗迪電池有限公司注冊地位于安徽省蕪湖市，注冊資本5000萬，經(jīng)營范圍包括電池制造、電池銷售、新材料技術(shù)研發(fā)、電子專用材料制造、電子專用材料銷售等，由弗迪實業(yè)有限公司100%持股。
天眼查顯示，弗迪實業(yè)有限公司為比亞迪全資子公司，目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)“刀片電池”的重慶弗迪鋰電池有限公司也由弗迪實業(yè)有限公司百分百控股。
目前，國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型使用的是寧德時代磷酸鐵鋰電池。2021年6月，寧德時代宣布與特斯拉再次簽訂供貨協(xié)議，將為特斯拉供應(yīng)動力電池至2025年。
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