在制造業(yè)領(lǐng)域，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的可行性路徑，以及在未來(lái)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底起到什么樣的關(guān)鍵作用。

　　疫情還在肆虐，但老話說(shuō)“大疫不過(guò)三年”，后疫情時(shí)代一定會(huì)來(lái)。疫情改變了我們企業(yè)很多思想，我認(rèn)為最重要的兩點(diǎn)是：一、我們的企業(yè)在疫情這樣不確定的事件沖擊后，如何生存，這是企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中要思考的問(wèn)題。二、疫情給企業(yè)的供應(yīng)帶來(lái)的考驗(yàn)非常大，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始考慮到在打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程中，如何保證供應(yīng)的連續(xù)性。

　　數(shù)字化是后疫情時(shí)代企業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路

　　后疫情時(shí)代的企業(yè)怎么轉(zhuǎn)型，我認(rèn)為未來(lái)的制造業(yè)只有兩條路可以走，要么做大做強(qiáng)，要么專精特新。大規(guī)模的企業(yè)要思考變大的同時(shí)如何變強(qiáng)，小規(guī)模的企業(yè)要思考如何先做好專精特新。

　　企業(yè)在選擇這兩條路的過(guò)程中，既要兼顧傳統(tǒng)思維，比如技術(shù)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的思維，又要有一個(gè)創(chuàng)新思維，就是企業(yè)必須要走數(shù)字化的道路，數(shù)字化是我們企業(yè)未來(lái)活下來(lái)的必經(jīng)之路。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)存在四點(diǎn)差異

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念源自傳統(tǒng)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，在和很多業(yè)界朋友溝通的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)大家混淆了這兩個(gè)概念，這在客觀上會(huì)影響我們工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的思維。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)存在四點(diǎn)差異：

　　⑴ 用戶數(shù)量的差異。任何一個(gè)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的用戶數(shù)量都是以我們的人口基數(shù)，是以億來(lái)計(jì)算的，所以流量在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)里面非常關(guān)鍵。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)面向的是實(shí)體企業(yè)，它所連接的對(duì)象是以千、萬(wàn)計(jì)算的，甚至有的企業(yè)是以百計(jì)算的，從連接的對(duì)象來(lái)講，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是幾個(gè)數(shù)量級(jí)的差異，所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不能以用戶的數(shù)量、用戶的流量作為價(jià)值，必須以企業(yè)的效益，連接的對(duì)象產(chǎn)生的數(shù)據(jù)作為價(jià)值。

　?、? 數(shù)據(jù)私有性的差異。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)往往都是用戶可以共享的私人數(shù)據(jù)，比如購(gòu)買習(xí)慣、購(gòu)買消費(fèi)品的嗜好、價(jià)格曲線，用戶愿意把自己的隱私和網(wǎng)絡(luò)共享，然后獲得便捷的服務(wù)。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分為兩類：一類是不允許共享的，這是企業(yè)的商業(yè)秘密，比如設(shè)備的工藝、營(yíng)銷數(shù)據(jù)、客戶的數(shù)據(jù)，這是工業(yè)企業(yè)的私有財(cái)產(chǎn)，是不允許共享的，也不能共享;還有一類數(shù)據(jù)是企業(yè)愿意共享的，比如服務(wù)的數(shù)據(jù)、需要對(duì)外合作的外發(fā)加工或者采購(gòu)招標(biāo)等共享的數(shù)據(jù)。所以在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)里，數(shù)據(jù)類型以私有數(shù)據(jù)為主，以公有數(shù)據(jù)為輔，所以在網(wǎng)絡(luò)的部署上，私有云要重量配置，公有云則是少量配置。

　?、? 服務(wù)復(fù)雜性的差異。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)非常單一，比如美團(tuán)點(diǎn)餐、滴滴打車服務(wù)的模型里，所涉及到的主數(shù)據(jù)是非常單一的，滴滴打車只涉及到車和乘車人這兩個(gè)主數(shù)據(jù)，服務(wù)單一是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)重要的特征。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)非常復(fù)雜，它涉及到企業(yè)里面很多服務(wù)的內(nèi)容，個(gè)性化非常多，差異化非常大，而且涉及到的主數(shù)據(jù)特別多，比如人、客戶、物料、供應(yīng)商、財(cái)務(wù)、設(shè)備等主數(shù)據(jù)，并且這些主數(shù)據(jù)間產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)是呈指數(shù)級(jí)增加的，所以服務(wù)的復(fù)雜性和涉及到主數(shù)據(jù)的多樣性，造成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)復(fù)雜性要高幾個(gè)數(shù)量級(jí)?？偟膩?lái)講，ToB的業(yè)務(wù)一定是以價(jià)值為導(dǎo)向，客戶要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)，獲得實(shí)實(shí)在在真金白銀的價(jià)值。

　?、? 價(jià)值創(chuàng)造的差異。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值不一定來(lái)自于服務(wù)本身，它還有更大的通過(guò)流量帶來(lái)的其他服務(wù)的價(jià)值，所以我們不能將消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的很多觀念套用在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的很多困局就是因?yàn)槲覀兲子昧撕芏嘞M(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的概念，比如流量、服務(wù)，還有服務(wù)內(nèi)容單一化、數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單化的概念，導(dǎo)致工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)起起伏伏，大家都找不到盈利的出路在哪里。這種思維上的困局，還是因?yàn)槲覀儧](méi)有厘清：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還是工業(yè)思維，不是IT思維。

　　工業(yè)思維就是業(yè)務(wù)思維，工業(yè)的業(yè)務(wù)本質(zhì)是精益，不是互聯(lián)互通，不是流量。如何讓工業(yè)的制造更精益化，分為兩類：一個(gè)是管理工程的精益，如何在IT層面基于業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高效的管理;一個(gè)是工業(yè)工程的精益，在制造層面基于工業(yè)工程如何實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的柔性制造。所以我們唯一的出路就是要用工業(yè)思維的方式來(lái)統(tǒng)領(lǐng)我們工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的思維，工業(yè)思維就是精益思維，精益思維就要做到管理工程的精益和工業(yè)工程的精益，這就是我們找到的出路。

　　做好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必須堅(jiān)持業(yè)務(wù)思維，而不是IT思維

　　一個(gè)企業(yè)要做到精益，4A架構(gòu)非常關(guān)鍵，首先要做好它的業(yè)務(wù)架構(gòu)，比如企業(yè)制造、營(yíng)銷、研發(fā)的業(yè)務(wù)該怎么做，業(yè)務(wù)架構(gòu)非常重要，怎樣做才是業(yè)界最好的，才是效益最高的，這樣的業(yè)務(wù)架構(gòu)在很多企業(yè)里面往往是通過(guò)流程來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)架構(gòu)的。

　　其次，還必須要有一套能力架構(gòu)。能力架構(gòu)就是要把業(yè)務(wù)做好，要對(duì)現(xiàn)在的能力和未來(lái)的能力進(jìn)行架構(gòu)化?；谀芰Φ募軜?gòu)，要不斷地去完善我們各個(gè)方面的能力，這樣才能讓業(yè)務(wù)架構(gòu)運(yùn)行得更順暢。

　　有了能力架構(gòu)，我們的業(yè)務(wù)要高效運(yùn)行，必須還要有數(shù)據(jù)架構(gòu)，要把組織、人、設(shè)備有效地連接起來(lái)。這些連接就要靠數(shù)據(jù)，這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)質(zhì)。數(shù)據(jù)如何高效地連接、高效地交換，然后基于數(shù)據(jù)能夠高效的決策，前提基礎(chǔ)就是一定要做好數(shù)據(jù)架構(gòu)。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)架構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，比如滴滴打車人和車肯定是主數(shù)據(jù)，美團(tuán)點(diǎn)餐里面客戶、餐廳、配送的外賣小哥是主數(shù)據(jù)，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)涉及到的主數(shù)據(jù)是比較少的。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)涉及到的主數(shù)據(jù)比較多，一般會(huì)涉及到七大主數(shù)據(jù)，這些主數(shù)據(jù)未來(lái)在整個(gè)互聯(lián)互通的過(guò)程中，能做到高效，能做到對(duì)管理有用，所以我們要做這樣的數(shù)據(jù)架構(gòu)。

　　有了業(yè)務(wù)架構(gòu)、能力架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)，最重要的還要有一套很好的IT架構(gòu)，這個(gè)IT架構(gòu)就是我們工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只有最后一個(gè)架構(gòu)是落在IT上的，所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不能是IT思維，它前面三個(gè)架構(gòu)全是業(yè)務(wù)思維，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心還是業(yè)務(wù)思維，是工業(yè)思維，是精益思維，而不是IT思維。

　　在這四個(gè)架構(gòu)里面，我認(rèn)為當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在培育的過(guò)程中，數(shù)據(jù)架構(gòu)是最容易忽略的、最基礎(chǔ)的架構(gòu)，也是任何一家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵中的關(guān)鍵，我們很多企業(yè)管理者以前認(rèn)為數(shù)據(jù)架構(gòu)不重要，或者錯(cuò)誤地認(rèn)為這是IT部門的事情。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，數(shù)據(jù)架構(gòu)在企業(yè)4A架構(gòu)里面越來(lái)越重要，往往容易被我們忽略，數(shù)據(jù)架構(gòu)是企業(yè)4A架構(gòu)里面最重要的，也是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的關(guān)鍵之關(guān)鍵。