我們都在歷史課上都學(xué)過工業(yè)革命——從18世紀(jì)末開始，蒸汽動力機(jī)器改變了制造業(yè)。但人們普遍認(rèn)為，自工業(yè)革命以來，已經(jīng)發(fā)生了多次工業(yè)革命。第二次世界大戰(zhàn)(19世紀(jì)末至20世紀(jì)初)見證了由電力和移動裝配線引發(fā)的大規(guī)模生產(chǎn)的興起。第三個是在20世紀(jì)60年代起飛的，一直以計(jì)算和過程自動化為動力。

　　許多分析人士認(rèn)為，我們正在經(jīng)歷第四次工業(yè)革命，也就是工業(yè)4.0.一些中心主題是數(shù)字化和連接——在物理和數(shù)字領(lǐng)域獲取、共享和應(yīng)用數(shù)據(jù)。

　　什么技術(shù)在推動工業(yè)4.0?哪些會對企業(yè)組織的發(fā)展產(chǎn)生最深刻的影響?

　　根據(jù)德勤的一項(xiàng)調(diào)查，以下是商界領(lǐng)袖的看法：

　　物聯(lián)網(wǎng)：72%

　　人工智能：68%

　　云基礎(chǔ)設(shè)施：64%

　　大數(shù)據(jù)/分析：54%

　　納米技術(shù)：44%

　　高級機(jī)器人： 40%

　　傳感器：40%

　　區(qū)塊鏈：17%

　　3D 打?。?0%

　　增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)：9%

　　量子計(jì)算：7%

　　邊緣計(jì)算：6%

　　撇開上述排名不談，這些技術(shù)并不是相互競爭的關(guān)系，而是協(xié)同工作。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器捕捉和共享數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)存儲和組織在云端，分析和人工智能可以應(yīng)用于改善商業(yè)決策。這都是一個相互關(guān)聯(lián)、自我優(yōu)化的生態(tài)系統(tǒng)的一部分。

　　在制造業(yè)，一切都從供應(yīng)鏈開始，包括從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0的路徑。開始是一個協(xié)作的過程，要求供應(yīng)鏈合作伙伴致力于獲取相關(guān)數(shù)據(jù)并與企業(yè)共享。不僅僅是月底的報(bào)告，而是實(shí)時的數(shù)據(jù)流，可以集成到企業(yè)的日常工作流程和系統(tǒng)。

　　人工智能驅(qū)動的預(yù)測和規(guī)范性分析將發(fā)揮越來越重要的作用。這個過程會從“現(xiàn)在正在發(fā)生什么”到“接下來會發(fā)生什么”和“接下來應(yīng)該發(fā)生什么”，創(chuàng)造出自主反應(yīng)，快速適應(yīng)預(yù)期的未來狀態(tài)。

　　今天的“工業(yè)供應(yīng)4.0”是什么樣子呢?以下是一些當(dāng)前的概念和技術(shù)。

　　數(shù)據(jù)采集（物聯(lián)網(wǎng)連接）

　　? 移動應(yīng)用：捕獲和處理與庫存相關(guān)的數(shù)據(jù)(產(chǎn)品詳細(xì)信息、位置、活動);提供數(shù)據(jù)指導(dǎo)的補(bǔ)貨建議

　　? 自動化供應(yīng)：使用各種技術(shù)來監(jiān)控庫存、控制訪問和跟蹤產(chǎn)品在業(yè)務(wù)中的使用情況

　　數(shù)據(jù)分析（描述性、預(yù)測性和規(guī)范性）

　　? 組織捕獲的數(shù)據(jù)以可視化活動、模式和當(dāng)前狀態(tài)

　　? 創(chuàng)建模擬場景以預(yù)測和規(guī)定未來狀態(tài)

　　系統(tǒng)集成

　　? EDI 集成：自動化采購到付款 (P2P) 周期;將項(xiàng)目詳細(xì)信息和使用數(shù)據(jù)輸入買方企業(yè)資源規(guī)劃 (ERP) 系統(tǒng)

　　? 將捕獲的使用點(diǎn)數(shù)據(jù)與供應(yīng)商倉庫系統(tǒng)和其他上游系統(tǒng)集成，以建立更主動的供應(yīng)鏈

　　? 整合買方-供應(yīng)商需求預(yù)測系統(tǒng)以避免差距和風(fēng)險

　　下一步：人工智能

　　在一個復(fù)雜性和風(fēng)險不斷上升的世界中——隨著大數(shù)據(jù)變得越來越大——企業(yè)正在使用人工智能來加速洞察和理解的道路。

　　在供應(yīng)鏈的背景下，這意味著綜合大量數(shù)據(jù)集和數(shù)千個變量來預(yù)測需求、同步生產(chǎn)并優(yōu)化采購和物流決策?；谏嫌慰梢娦缘淖罴压?yīng)來源是什么?根據(jù)可用的航線，最快的運(yùn)輸方式是什么?愿景是人工智能可以為此類問題提供即時、準(zhǔn)確的答案，并做出優(yōu)化供應(yīng)鏈績效的自主決策。

　　合作是前進(jìn)的道路

　　工業(yè) 4.0 由技術(shù)定義，但最終目標(biāo)是改善人類活動(物流、工程、生產(chǎn)等)并最終改善客戶體驗(yàn)。它從關(guān)系開始——所有利益相關(guān)者承諾開發(fā)項(xiàng)目，確保他們一起工作并適應(yīng)變化。

　　一個關(guān)鍵步驟是超越數(shù)據(jù)分割(各個供應(yīng)商和地點(diǎn)之間的斷開系統(tǒng))，擁抱整個供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)共享。在這種環(huán)境下，具有供應(yīng)商基礎(chǔ)的競爭心態(tài)是一個障礙。合作是前進(jìn)的道路。

　　如果致力于工業(yè) 4.0.企業(yè)需要找到一個堅(jiān)定的合作伙伴。尋找投資于技術(shù)以捕獲并與企業(yè)共享供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的組織。尋找采用 AI 并建立清晰、全面的數(shù)據(jù)流的合作伙伴，以使 AI 對供應(yīng)鏈有效。

　　此外，確保他們投資于人員來部署、支持和優(yōu)化這些解決方案，以幫助企業(yè)管理變革并在第四次工業(yè)革命中蓬勃發(fā)展。