【科普課堂】軌道交通PIS:地鐵里的“智慧管家”

時(shí)間:2024-06-07

來源:上海兆越通訊技術(shù)有限公司

導(dǎo)語:軌道交通乘客信息系統(tǒng)(簡稱PIS)是一個(gè)集成地鐵運(yùn)營信息與多媒體服務(wù)的綜合平臺(tái)。

  系統(tǒng)概述

  軌道交通乘客信息系統(tǒng)(簡稱PIS)是一個(gè)集成地鐵運(yùn)營信息與多媒體服務(wù)的綜合平臺(tái)。在正常運(yùn)營時(shí),它向乘客提供列車時(shí)刻表、到站信息、公告等實(shí)時(shí)資訊;在緊急情況下,則優(yōu)先發(fā)布疏散指引等重要信息。該系統(tǒng)利用先進(jìn)的多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),確保信息的快速、準(zhǔn)確傳遞,并通過車站和車載顯示終端為乘客提供清晰、直觀的顯示。PIS系統(tǒng)不僅提升了乘客的出行體驗(yàn),也增強(qiáng)了地鐵運(yùn)營的安全性和效率。

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  上海兆越通訊技術(shù)有限公司在軌道交通乘客信息系統(tǒng)(PIS)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。公司致力于提供先進(jìn)的PIS系統(tǒng)解決方案,通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,確保乘客在地鐵中能夠享受到安全、高效、便捷的信息服務(wù)。

  方案介紹

  車載PIS系統(tǒng)主要由列車移動(dòng)寬帶收發(fā)設(shè)備、視頻播放和視頻監(jiān)控系統(tǒng)三部分組成,其中視頻播放和視頻接收共用車載局域網(wǎng)。PIS車載子系統(tǒng)由車載控制器、無線網(wǎng)橋、車載天線、LCD播放控制器、車載交換機(jī)、電源適配器、分屏器、LCD顯示屏、車廂網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、車載視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、觸控顯示屏、車廂視頻存儲(chǔ)設(shè)備等組成。

工業(yè)通訊

  車頭司機(jī)室、及車廂網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入車載網(wǎng)絡(luò),在車頭以及車尾的車載視頻服務(wù)器同時(shí)完成實(shí)時(shí)存儲(chǔ),互為冗余;并在每節(jié)車廂對本車廂的視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ),作為車頭車尾服務(wù)器的冗余存儲(chǔ)。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)從移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)傳來的指令將選定的圖像傳到分線控制中心 PIS系統(tǒng)監(jiān)控終端、綜合監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控終端及線網(wǎng)指揮中心、地鐵公安分局指揮中心、線網(wǎng)指揮中心。設(shè)置在車頭以及車尾的車載控制器,負(fù)責(zé)上下車的信息傳送和接收,每列車的車廂之間采用有線方式傳遞信息,采用數(shù)字傳輸方式,以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、穩(wěn)定性,并減少對其它無線系統(tǒng)的影響。

  組網(wǎng)方案如下:

工業(yè)通訊

  方案描述

  為保證整個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性,車載網(wǎng)絡(luò)采用環(huán)形組網(wǎng),設(shè)置在車頭以及各車廂的車載以太網(wǎng)交換機(jī),通過間隔連接方式組成以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采用司機(jī)室和車廂客室交換機(jī)交叉組環(huán)網(wǎng)的方式,即司機(jī)室和2號車廂相連,1號車廂和3號車廂相連,2號車廂和4號車廂相連,最后再由車頭司機(jī)室和車廂1相連,組成環(huán)形網(wǎng)絡(luò),此種組網(wǎng)方案不僅僅能夠減小了布線的復(fù)雜程度,而且對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的部署更加簡單可靠。

  車載內(nèi)部使用上海兆越MIES-3814和MIES-5616工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)符合整個(gè)環(huán)境的要求,其中司機(jī)室使用上海兆越MIES-3814三層交換機(jī),客車室使用上海兆越MIES-5616二層網(wǎng)管型交換機(jī),交換機(jī)可提供10/100/1000M的環(huán)網(wǎng)電口(M12接口)單個(gè)網(wǎng)絡(luò)無阻礙的傳輸數(shù)據(jù)、視頻等數(shù)據(jù),另外可組建自愈環(huán)網(wǎng)絡(luò),采用MR-ring高性能私有冗余技術(shù),當(dāng)列車網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生鏈路或單點(diǎn)故障時(shí),通信可以在20ms內(nèi)快速恢復(fù),確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行可靠穩(wěn)定,提高了網(wǎng)絡(luò)通信聯(lián)網(wǎng)的可靠性。

  方案特點(diǎn)

  1、千兆環(huán)形網(wǎng)絡(luò),組網(wǎng)簡單可靠。

  2、采用MR-ring高性能私有冗余技術(shù),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生鏈路或單點(diǎn)故障時(shí),通信可以在20ms內(nèi)快速恢復(fù)。

  3、VRRP雙機(jī)熱冗余,當(dāng)主交換機(jī)出現(xiàn)問題時(shí),備交換機(jī)立即啟動(dòng),保證車載業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。

  4、千兆以太網(wǎng)和無線網(wǎng)結(jié)合,給PIS系提供快速的網(wǎng)絡(luò)通道。

  5、采用工業(yè)級通信產(chǎn)品,滿足隧道內(nèi)震動(dòng)和潮濕的環(huán)境。

  產(chǎn)品介紹

工業(yè)通訊

  ??支持12個(gè)10/100/1000M以太網(wǎng)M12接口

  ??符合軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn),M12航空插頭接口設(shè)計(jì)

  ??支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議

  ??集成32位MIPS處理器,CPU流量優(yōu)先劃分

  ??支持基于硬件的DoS攻擊防御

  ??支持ACL,對L2-L4層數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾

  ??支持QoS,基于端口的流量監(jiān)管, WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p

  ??支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP

  ??支持IP組播PIM-SM、PIM-DM

  ??支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6

工業(yè)通訊

  ??支持16個(gè)10/100/1000M以太網(wǎng)M12接口,支持POE供電(可選)

  ??符合軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn),M12航空插頭接口設(shè)計(jì)

  ??支持bypass功能

  ??支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議

  ??支持Port-based VLAN,IEEE 802.1Q VLAN和GVRP 協(xié)議

  ??支持動(dòng)態(tài)和靜態(tài)鏈路聚合

  ??支持IGMP Snooping和GMRP過濾組播封包

  ??支持基于MAC 地址的端口鎖定,防止非法入侵

  ??支持SNMPv1/v2c/v3不同等級的網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議

  ??多種網(wǎng)管方式:Web、Snmp,Telnet,console

-END-

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