最新發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提出，“到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流”。眾所周知，受益于碳達(dá)峰碳中和等各項(xiàng)政策利好，近兩年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以破竹之勢(shì)快速發(fā)展。據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年7月份，國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)零售銷量為87.8萬輛，滲透率首次超過傳統(tǒng)燃油車，達(dá)到51.1%。這一定程度上反映出消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車認(rèn)可度在不斷提升。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)分析認(rèn)為，新能源汽車滲透率首破50%大關(guān)，原因是多方面的。一是我國(guó)新能源汽車制造體系日趨完善，特別是自主車企通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了狹義插混和增程式的技術(shù)突破，截至目前，中國(guó)插混占世界插混市場(chǎng)份額達(dá)到78%。另一點(diǎn)則是國(guó)家政策的大力支持，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)的重磅文件《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，讓補(bǔ)貼更多地向純電及插混車等新能源汽車傾斜，使其在定價(jià)上更具優(yōu)勢(shì)。

　　根據(jù)該文件，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日(含當(dāng)日)前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買納入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)2萬元、購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)1.5萬元。

　　在眾多路徑中，“下鄉(xiāng)”對(duì)新能源汽車市場(chǎng)擴(kuò)張的貢獻(xiàn)尤其明顯。在2024年新能源車下鄉(xiāng)活動(dòng)首站江蘇常州，現(xiàn)場(chǎng)有50多家車企帶著優(yōu)惠車型亮相。據(jù)悉，江蘇省還將在年內(nèi)將繼續(xù)組織近30場(chǎng)新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)，同步推動(dòng)充換電服務(wù)，新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務(wù)。

　　8月16日-18日，由山東省商務(wù)廳、濱州市人民政府等聯(lián)合主辦的“2024山東新能源汽車百場(chǎng)下鄉(xiāng)活動(dòng)”將正式開啟，現(xiàn)場(chǎng)比亞迪、哪吒、大眾、北汽極狐、廣汽埃安等品牌將帶來多重優(yōu)惠，比如比亞迪選購(gòu)全系車型可享受以舊換新報(bào)廢補(bǔ)貼20000元。

　　執(zhí)行國(guó)家報(bào)廢更新補(bǔ)貼的同時(shí)，多地還出臺(tái)汽車置換補(bǔ)貼。截至目前，我國(guó)已有24個(gè)地方出臺(tái)了汽車置換更新補(bǔ)貼政策。比如，廣州、濟(jì)南、蘇州等地根據(jù)購(gòu)車類型、新車價(jià)格等分檔補(bǔ)貼，額度數(shù)千元不等;上海對(duì)符合條件的個(gè)人消費(fèi)者給予一次性購(gòu)車補(bǔ)貼，燃油車和純電車每輛分別補(bǔ)貼2800元和1萬元;北京市朝陽(yáng)區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)分批次發(fā)放汽車消費(fèi)券，最新批次規(guī)模超千萬元。

　　另外，鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)配套設(shè)施也在加快建設(shè)完善。五部門《關(guān)于開展學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬工程”經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)金融支持鄉(xiāng)村全面振興專項(xiàng)行動(dòng)的通知》中強(qiáng)調(diào)，要加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)分布式新能源、重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)的金融支持力度。

　　去年，國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)要“適度超前”。今年，國(guó)家能源局綜合司發(fā)布《關(guān)于選取部分縣鄉(xiāng)地區(qū)開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動(dòng)的通知》，選取河北省邯鄲市大名縣等33個(gè)縣(縣級(jí)市、縣、自治縣、旗)、天津市寧河區(qū)大北澗沽鎮(zhèn)等74個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動(dòng)。

　　就在最近，蘇州高新區(qū)建成了首個(gè)鄉(xiāng)村充電站，共6個(gè)快充終端，單槍最大功率可達(dá)160千瓦，整個(gè)充電站單日最大可服務(wù)60余車次;北方代表省份如山東，截至2023年底，國(guó)網(wǎng)山東電力累計(jì)建成充電站2373座、充電樁1.6萬余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過70%;《杭州市推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)施辦法(修訂)》中亦提到，要進(jìn)一步完善和推動(dòng)居住小區(qū)、公共建筑、高速及國(guó)省道、鄉(xiāng)村地區(qū)等4個(gè)方面的充電設(shè)施建設(shè)。

　　國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華強(qiáng)調(diào)，要增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電服務(wù)保障能力，到2025年，全國(guó)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施1200萬臺(tái)左右。其中，在縣域農(nóng)村方面，加大力度支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，組織建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作，在2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中組織充換電服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)。

　　隨著充電設(shè)施不斷完善，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，未來幾年，新能源汽車下鄉(xiāng)將帶動(dòng)千億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)。