美國7月份汽車銷量創(chuàng)11個(gè)月最高

時(shí)間:2009-08-05

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,美國7月份汽車銷量攀升至11個(gè)月以來的最高水平,原因是在美國聯(lián)邦政府推出的“舊車換現(xiàn)金”打折計(jì)劃前景不明的情況下,消費(fèi)者紛紛沖入汽車展示場買車。

據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,美國7月份汽車銷量攀升至11個(gè)月以來的最高水平,原因是在美國聯(lián)邦政府推出的“舊車換現(xiàn)金”打折計(jì)劃前景不明的情況下,消費(fèi)者紛紛沖入汽車展示場買車。 如今,在如何應(yīng)對“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃的明顯成功上,汽車生產(chǎn)商、奧巴馬政府和參議院面臨著艱難的抉擇。政府周一加大了活動(dòng)力度,試圖在國會(huì)議員本周末去度假前,讓參議院批準(zhǔn)為該計(jì)劃追加20億美元投資。 政府官員們警告說,這個(gè)計(jì)劃可能會(huì)被迫停下來。不過,民主黨和共和黨的一些主要參議員都拒絕這樣做。 與此同時(shí),一些汽車生產(chǎn)商表示,他們計(jì)劃增產(chǎn),以重新補(bǔ)充汽車展示場的庫存──由于數(shù)月的減產(chǎn)和政府計(jì)劃推動(dòng)下的銷售激增,展示場已經(jīng)清空了。不過,由于汽車生產(chǎn)商也希望利用流行車型罕有的供不應(yīng)求局面來提高交易價(jià)格,增產(chǎn)看來會(huì)是有節(jié)制的。 現(xiàn)代汽車(HyundaiMotorCo.)周一表示,在阿拉巴馬州的現(xiàn)代汽車廠恢復(fù)了每周5天工作制──自去年10月中旬以來,該汽車廠縮短了工作時(shí)間。 不過,此前曾計(jì)劃三季度增產(chǎn)的福特汽車(FordMotorCo.)表示,將重新評估是否有必要在8月底進(jìn)一步增產(chǎn)。通用汽車(GeneralMotorsCo.)說,三季度產(chǎn)量將較去年同期有所下降,不過較今年一、二季度大幅上升──這很不同尋常,因?yàn)橥ǔ碇v,三季度是一年中產(chǎn)量最低迷的時(shí)期。 與此同時(shí),豐田汽車(ToyotaMotorCo.)6月份北美地區(qū)總產(chǎn)量達(dá)到去年10月以來的最高水平,為108,261輛,比1月份的水平高了近一倍。 由于原材料供應(yīng)商和汽車部件生產(chǎn)商也會(huì)相應(yīng)增加產(chǎn)量,汽車產(chǎn)量的上調(diào)將對整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。鋼鐵企業(yè)AKSteelHoldingCorp.和鋁業(yè)巨頭美國鋁業(yè)公司(AlcoaInc.)最近對分析師們說,它們預(yù)計(jì)將從汽車生產(chǎn)商增產(chǎn)中獲益。 據(jù)AutodataCorp.的數(shù)據(jù),7月份,汽車廠商銷售了997,824輛轎車及輕型卡車。這是2008年8月以來的單月最高銷量。受到普遍關(guān)注的折合年銷量增至1,124萬輛,較9月份的969萬輛有大幅增長。不過,較去年同期的1,250萬輛卻有所下滑,也仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于曾被視為正常水平的1,600萬輛。 在走出破產(chǎn)保護(hù)的情況下,通用汽車和克萊斯勒(ChryslerGroupLLC)的銷量降幅為今年以來最小。通用汽車銷量下滑19.4%,至188,156輛;克萊斯勒則下滑9.4%,至88,900輛。 豐田汽車表示,該公司汽車銷量下滑11%,至174,872輛,并估計(jì)政府“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃使其銷量增加了3萬至3.2萬輛。 與此同時(shí),福特宣布其7月份輕型車銷量較上年同期增長2.4%,至164,795輛,這是該公司20個(gè)月來首次較上年同期出現(xiàn)增長。 7月份汽車銷量飆升之際,民主黨議員和奧巴馬政府正在共和黨越來越強(qiáng)硬的反對下極力維持著“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃的實(shí)施。 有關(guān)是否再投入20億美元用于該計(jì)劃的爭論已經(jīng)成為一場更大范圍政治斗爭的微觀反映,這一斗爭的焦點(diǎn)是政府在刺激經(jīng)濟(jì)方面應(yīng)扮演何種角色。 這一計(jì)劃出現(xiàn)資金缺乏的狀況比預(yù)想的早了幾個(gè)月,共和黨參議員抓住這點(diǎn)不放,認(rèn)為聯(lián)邦政府無法接管很大一部分美國醫(yī)療保障體系。共和黨議員還指責(zé)這項(xiàng)計(jì)劃是為汽車經(jīng)銷商和汽車業(yè)開了一劑價(jià)格昂貴的藥,然而卻忽略了經(jīng)濟(jì)中其他亟待救助的領(lǐng)域。 美國最大的汽車經(jīng)銷商組織周一改變策略,建議經(jīng)銷商避免通過舊車換現(xiàn)金計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新的銷售,因?yàn)檫@項(xiàng)計(jì)劃前景依然不明朗。 全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(nationalautomobiledealersassociation)主席麥克蘭尼(JohnMcEleney)接受采訪時(shí)說,我們當(dāng)前的態(tài)度是,如果他們繼續(xù)這樣做,那就得自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 白宮發(fā)言人吉布斯(RobertGibbs)周一說,美國總統(tǒng)奧巴馬(BarackObama)將利用周二與民主黨參議員開午餐會(huì)的時(shí)間推動(dòng)擴(kuò)展這一計(jì)劃。 為了贏取支持,政府周一拿出了第一批數(shù)據(jù),顯示刺激計(jì)劃提高了整體的車輛行駛里程數(shù),并聲稱這些計(jì)劃給經(jīng)濟(jì)帶來了適時(shí)的、短期的、計(jì)劃中的提振。 美國運(yùn)輸部(DepartmentofTransportation)宣稱,其初步數(shù)據(jù)顯示受這項(xiàng)計(jì)劃提振而增加銷量的汽車平均每加侖汽油行駛25.4英里,而置換下來的舊車平均每加侖汽油行駛里程數(shù)為15.8英里,按照舊車換現(xiàn)金計(jì)劃,這樣的汽車必須報(bào)廢。 現(xiàn)在由政府持有多數(shù)股份的通用汽車預(yù)計(jì),7月通過舊車換現(xiàn)金計(jì)劃出售的汽車共118,000輛。運(yùn)輸部說,截止上周六,大約有80,500樁交易是通過舊車換現(xiàn)金計(jì)劃進(jìn)行的,上周六是該計(jì)劃首周截止日。政府表示,上述銷售中有47%為通用汽車、福特或克萊斯勒生產(chǎn)的汽車。 運(yùn)輸部稱,舊車換現(xiàn)金的消費(fèi)者新購車輛的首選車型是福特的??怂梗‵ocus)。豐田稱,其花冠(Corolla)小型車和普瑞斯(Prius)混合動(dòng)力車占了該公司通過刺激計(jì)劃所售出車輛的40%。
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