程遠(yuǎn):油價(jià)和環(huán)保的關(guān)系

時(shí)間:2009-11-06

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:環(huán)保和油價(jià)這兩個(gè)問題應(yīng)該分清,他們即有相關(guān)性,但是又不等同,不要混在一起說。

提高汽油的標(biāo)準(zhǔn),對中國來說,這一步走的比較快,把國外幾十年的事情在中國十幾年就辦成了。原因就是地球這個(gè)環(huán)境已經(jīng)被發(fā)達(dá)國家污染了幾百年,給我們留下的空間,余地太小了;第二個(gè)就是中國的發(fā)展速度太快了,我們國家近十年的汽車數(shù)量增長量差不多等于有些國家?guī)资晟踔两倌甑脑鲩L量。我們把國外走過的路濃縮起來了,這樣我們對于環(huán)保的要求也就比較急迫,所以我們環(huán)保提高速度也是相應(yīng)比較快??礆W洲、美國,他們經(jīng)過多少年才歐四標(biāo)準(zhǔn)——我們這個(gè)國四標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是抄襲歐四。從九十年代末才換無鉛汽油到現(xiàn)在,我們這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)短短幾年,很快就國一、國二、國三、國四,標(biāo)準(zhǔn)提高很快。就是從中國這個(gè)歷史背景和環(huán)境背景來說,我們確實(shí)需要。像城市的污染、大氣的排放、汽車量的增長都是需要提高標(biāo)準(zhǔn)。我覺得這是一個(gè)問題。油價(jià)問題是另外一個(gè)問題。   油價(jià)漲,當(dāng)然有國際油價(jià)的原因。中國的油價(jià)跟環(huán)保有關(guān)系,但是不能完全歸到提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),油價(jià)肯定要提高,價(jià)格上升這個(gè)代價(jià)是要付的。   但出租車司機(jī)負(fù)擔(dān)加重的問題,不能從降低環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)方面去找,而要從管理環(huán)節(jié)。我們說,如果去掉出租車管理公司,那一個(gè)月少交五六千,甚至六七千的車份錢。大家想想,這個(gè)車份錢和油錢相比,小巫見大巫,簡直是不足掛齒、無足輕重啊!所以我覺得解決出租車的成本問題,重點(diǎn)還是在取消出租車公司。把出租車交給出租車司機(jī)自己經(jīng)營,讓他們不用去受別人的盤剝。他們一個(gè)月少交五六千車份錢,然后再增加他幾十塊,百十塊的油錢,我覺得他們不會有牢騷,不會有意見,對社會也有好處。   所以環(huán)保和油價(jià)這兩個(gè)問題應(yīng)該分清,他們即有相關(guān)性,但是又不等同,不要混在一起說。
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