2010年,在國家電網(wǎng)的工作規(guī)劃中,充電站建設(shè)一項最為吸引眼球,而電動車的充電接口標準將先行一步。
據(jù)悉,我國電動車充電接口標準討論稿已經(jīng)送審國家標準委員會,最快將在6月份出臺。在充電接口標準出臺后,深圳的充電站建設(shè)將快馬加鞭,僅該市一地就有要建2萬個充電站的規(guī)劃。
據(jù)國家標準委員會人士透露,該標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。天津清源電動車輛有限公司牽頭,除國家電網(wǎng)外、還有比亞迪、奇瑞等汽車公司共同參與。
一直以來,我國沒有統(tǒng)一的充電站接口標準,而該充電接口標準的出臺有望改變這一現(xiàn)狀。據(jù)參與起草標準的相關(guān)人士透露,“我們的充電接口會影響到國際上相關(guān)標準的制定,特別是直流充電接口和對于安全保護控制邏輯,是我國第一次提出。就在上周五,德國的寶馬、奔馳和大眾專門在釣魚臺國賓館和中國進行了基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標準進行了溝通交流,中國的進展讓他們非常震驚?!?/p>
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