1、微車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃
      2009 年，在國(guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅減半等政策推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)微型客貨車(chē)銷(xiāo)量增速超過(guò)70%。受產(chǎn)能制約，09 年長(zhǎng)安汽車(chē)微型客貨車(chē)（含南京長(zhǎng)安和河北長(zhǎng)安）銷(xiāo)售近68 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%，增速好于行業(yè)水平。2010 年，汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新等政策延續(xù)，公司方面認(rèn)為國(guó)內(nèi)微車(chē)市場(chǎng)仍有15-20%的增長(zhǎng)，將2010 年微車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)定為100 萬(wàn)輛。針對(duì)微車(chē)市場(chǎng)的新進(jìn)入者，公司認(rèn)為長(zhǎng)安與五菱在渠道建設(shè)、產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模以及新產(chǎn)品推出方面與行業(yè)新進(jìn)入者具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)格局不會(huì)發(fā)生大的變化。未來(lái)三年，公司在微車(chē)市場(chǎng)的目標(biāo)是達(dá)到30-35%的市場(chǎng)份額（目前份額為28%左右）。鑒于產(chǎn)能瓶頸，公司計(jì)劃未來(lái)三年總投資30 多億元，在重慶新建30 萬(wàn)臺(tái)整車(chē)及60 萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，2011 年底部分投產(chǎn)。此外，公司還投資約10 億元，擴(kuò)充河北基地產(chǎn)能，新增20 萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃于2010 年底投產(chǎn)。
2、自主品牌轎車(chē)未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃。
     經(jīng)過(guò)3 年左右時(shí)間的研發(fā)探索，公司自主品牌轎車(chē)逐漸成熟。2009 年自主品牌轎車(chē)全年銷(xiāo)售超過(guò)10 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)150%。其中表現(xiàn)突出的是09 年3 月推出的悅翔，全年銷(xiāo)量超過(guò)6 萬(wàn)輛。此外，奔奔銷(xiāo)售表現(xiàn)穩(wěn)定，全年銷(xiāo)售超過(guò)4 萬(wàn)輛。2010 年在自主品牌的新產(chǎn)品方面，公司將推出產(chǎn)品產(chǎn)品奔奔MINI，奔奔改款車(chē)型以及悅翔、志翔的兩廂車(chē)。公司將2010 年自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)定位20萬(wàn)輛以上，較09 年增長(zhǎng)100%以上。車(chē)型方面仍然寄予悅翔比較大的期望，其2010 年銷(xiāo)售目標(biāo)為15 萬(wàn)輛。目前，公司自主品牌轎車(chē)仍處于品牌推廣、渠道建設(shè)以及研發(fā)投入階段，仍然需要較多投入。
3、合營(yíng)公司未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃及新產(chǎn)品投放情況
     合營(yíng)公司長(zhǎng)安福特馬自達(dá)和長(zhǎng)安鈴木2009 年也充分分享了國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的繁榮，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在?？怂巩a(chǎn)能受限的情況下，全年仍實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售近32 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55%；長(zhǎng)安鈴木銷(xiāo)售15 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%。公司方面仍然看好明年的轎車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)和長(zhǎng)安鈴木將2010 年銷(xiāo)售目標(biāo)分別定為37-38 萬(wàn)輛、17 萬(wàn)輛，較上年實(shí)際銷(xiāo)量分別提升17%和13%以上。在新產(chǎn)品方面，除了蒙迪歐致勝以及?？怂沟雀目钔?，無(wú)新車(chē)型推出。由于長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶工廠產(chǎn)能緊張，公司相應(yīng)做了些調(diào)整。2010 年將馬自達(dá)3 移至南京工廠生產(chǎn)，如此一來(lái)?？怂巩a(chǎn)能將得以釋放，同時(shí)南京工廠的產(chǎn)能利用率也將得到明顯提升。此外，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)計(jì)劃在重慶建設(shè)第三工廠，總投資約40 億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能16 萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃于2012 年投產(chǎn)，該工廠將主要生產(chǎn)福克斯換代產(chǎn)品。
4、沃爾沃產(chǎn)品未來(lái)如何處理
     目前長(zhǎng)安福特馬自達(dá)引入的沃爾沃產(chǎn)品主要是S40 和S80，根據(jù)協(xié)議，這兩款產(chǎn)品生產(chǎn)周期分別至2013 年和2016 年結(jié)束，在此之前，公司仍然可以生產(chǎn)銷(xiāo)售。目前，這兩款產(chǎn)品銷(xiāo)量較小，2009 年銷(xiāo)量合計(jì)不到1.5 萬(wàn)輛，對(duì)公司整體盈利貢獻(xiàn)很小。