對于工業(yè)安全的重視要從現(xiàn)在正在發(fā)展的時候就開始，讓那些別人已經(jīng)犯的錯誤不要再去重新犯一次，站在巨人肩膀上發(fā)展的我們，應該有更遠的視角去為普羅大眾謀求真正的幸福。31年前，也就是1979年1月25日，距離工業(yè)機器人發(fā)明公司unimation公司成立20后，年僅25歲的美國福特工廠裝配線工人Robert Williams，在密歇根州的福特鑄造廠被工業(yè)機器人手臂擊中身亡。這是迄今為止第一例有據(jù)可查的工業(yè)機器人殺死人類的案件，因為工業(yè)機器人生產(chǎn)安全問題的缺失，法院裁定賠償Williams的家人一千萬美元補償。這起事件與去年（2009年4月29日）在瑞典發(fā)生的機器人襲擊人的事件一類似，當時工程師去檢查一臺出了問題的工業(yè)機器人，他認為他斷了電（其實沒有斷），在操作維修的時候，機器人突然運動起來，打斷了他的四根肋骨，幾乎要了他的命。
　　對于這些工業(yè)安全事故，其實都是可以避免的，也是可以在設計的時候考慮進去的。工業(yè)安全本來就是生產(chǎn)線上的一個重要的環(huán)節(jié)，人的生命要高于一切，在考慮最大化生產(chǎn)效率的時候，考慮操作人員維修人員的安全的因素，方能突顯出一個企業(yè)，或者說這一條生產(chǎn)線設計制造企業(yè)的人文關懷與工業(yè)水準。
　　對于工業(yè)安全，需要有很多的設計花費。有很多的企業(yè)為了成本的考慮，偷工減料就在這些不能提高生產(chǎn)效率的地方，而對于人，完全的不去關心，能剝削多少是多少，這在目前國內(nèi)的企業(yè)當中一抓一大把，我在這些年的工作中碰到的也不少。這部分大環(huán)境，可能我們無法或者難以去簡單的改變，但是對于我們每一個與機器，不僅僅與機器人打交通的工程師或者操作員來說，安全意識是自己的，一定要有這樣的安全意識，沒有一些專業(yè)的安全設備，不要去拿著生命的風險去為你的老板賣命，一個不在意你的人身安全的老板，是不值得你這樣做的。那么，一般來說我們要注意什么呢？在我看來，注意的有這七點：
　?。?、工業(yè)機器人的工作區(qū)域外圍，一定要有防護，比如金屬防護條或者有機玻璃防護窗
　　２、工業(yè)機器人在運動的時候，禁止所有的人靠近機器人的工作范圍
　　３、如有需要要進入機器人工作區(qū)域，一定要有安全聯(lián)鎖裝置，人進入后機器人禁止運動
　?。?、維修人員在進行機器人維修的時候，一定要確保機器人運動程序是處于關閉狀態(tài)，確保電源的關閉
　?。?、維修人員在進行機器人維修測試的時候，一定要確認周圍沒有人在機器人的工作范圍內(nèi)，并且隨時要有按下急停的準備
　?。?、任何一個新的程序開始運行之前，一定要以最慢的速度確保機器人運行軌跡是正確的，然后再以生產(chǎn)的速度測試
　　７、人離開設備的時候，一定要將機器人斷電，按下急停
　　注意了這七點，至少能最大限度的保障你的人身安全。古語說的好，無知者無懼。很多對于工業(yè)機器人不了解的人，對他們說這一些，并不能完全的信服，大部人還是以一種無所謂的態(tài)度去對待，你在工作的時候，你是專家，不要被這些無謂的言論所影響，做你專業(yè)的事。當然，隨著工業(yè)意識的加強，慢慢的每個人的工業(yè)安全意識增強了之后，企業(yè)也自然會慢慢的提升工業(yè)安全的水平，企業(yè)這所以這樣，還是由于知識的缺失造成的，不是企業(yè)不想這樣做，而企業(yè)的領導者理念中，根本就沒有這一層的知識在里面，所以我們這些了解的人，就需要去幫助他們理解，每個人都這樣想，這樣做了，就不用再去討論國家是不是要靠勞動法去實施了，人民的力量才是偉大的。