雨水傳感器變身汽車(chē)最佳保護(hù)傘

時(shí)間:2010-07-19

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導(dǎo)語(yǔ):雨水傳感器變身汽車(chē)雨天行駛最佳保護(hù)傘,下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下雨水傳感器工作原理和汽車(chē)雨刮系統(tǒng)。

      近日,中國(guó)南方各省遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨襲擊,多地降雨量破歷史最高值,并且在未來(lái)幾天仍將持續(xù)。連日的暴雨不僅影響人們正常生活,也給交通出行埋下了極大的隱患,特別是駕車(chē)出行的朋友,在面臨強(qiáng)降雨這樣惡劣的天氣,大量的雨水不斷的沖擊車(chē)窗,嚴(yán)重阻礙了駕駛者的視野和判斷,普通的手動(dòng)雨刷根本無(wú)法迅速、有效的清除大量突如其來(lái)的濺水,安全駕駛成為了一種考驗(yàn)。

      試想一下,如果汽車(chē)裝上雨水傳感器,當(dāng)濕路上駕駛時(shí),駕駛者就無(wú)需動(dòng)手來(lái)打開(kāi)雨刮器,無(wú)需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來(lái)迅速停止刮片運(yùn)動(dòng)到更好視角,駕駛者就可以集中精力開(kāi)車(chē)。雨水傳感器變身汽車(chē)雨天行駛最佳保護(hù)傘,下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下雨水傳感器工作原理和汽車(chē)雨刮系統(tǒng)。

      汽車(chē)智能雨刮雨水傳感器是一種高科技的光電技術(shù)儀器產(chǎn)品,安裝在前擋風(fēng)玻璃后面,利用光學(xué)原理,采用先進(jìn)的光電轉(zhuǎn)換技術(shù),對(duì)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的雨水、霧水、雪水進(jìn)行探測(cè)判斷,采集數(shù)據(jù),經(jīng)微電腦計(jì)算,準(zhǔn)確判斷后,根據(jù)雨量大小,完全自動(dòng)地控制雨刮及雨刮快慢。

   

      一、雨水傳感器工作原理

      大多數(shù)的雨水傳感器使用的是光學(xué)系統(tǒng),由光發(fā)射二極管(LED)、光接收二極管(LRD)、周?chē)h(huán)境傳感器、電控制單元(ECU)和幾個(gè)鏡頭組成。

      由LED發(fā)出的光以全反射角度在擋風(fēng)玻璃的外表面反射,其角度必須在420(玻璃-空氣)和630(玻璃-水)之間。如果在擋風(fēng)玻璃上游說(shuō),一些光會(huì)雙倍射出,且這會(huì)引起從LRD出來(lái)的電流減少,電流以電子來(lái)評(píng)測(cè),從LED發(fā)出的光反射到LRD的擋風(fēng)玻璃區(qū)域被稱之為傳感器的“敏感區(qū)域”。僅僅當(dāng)雨水滴到這個(gè)區(qū)域時(shí),才可以被探測(cè)出來(lái)。為了由一個(gè)靈敏可靠的系統(tǒng),擋風(fēng)玻璃區(qū)域和靈敏區(qū)域之間必須要有一個(gè)較好的比例。

   

      二、汽車(chē)雨刮系統(tǒng)

      汽車(chē)擋風(fēng)玻璃雨刮系統(tǒng)由雨傳感器、雨刮器電動(dòng)機(jī)、桿式開(kāi)關(guān)、繼電器和ECU組成。雨水傳感器安裝在擋風(fēng)玻璃上,在掃除區(qū)域探測(cè)雨水時(shí),雨刮器以一種能使駕駛者總有個(gè)很好的視角進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。有兩種不同的系統(tǒng)。

      1、獨(dú)立的雨水系統(tǒng):在這種系統(tǒng)中,雨水傳感器直接與雨刮器桿式開(kāi)關(guān)、雨刮器電動(dòng)機(jī)繼電器和雨刮器電動(dòng)機(jī)停止信號(hào)相連。

      2、網(wǎng)絡(luò)雨水傳感器:在這種系統(tǒng)中,雨水傳感器連接到總線上,它通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接收所有信息并且發(fā)送所有命令。

      在駕駛者打開(kāi)系統(tǒng)后,雨水傳感器控制了所有的掃除行為,它將命令單個(gè)雨刮器以低速掃除或以高速掃除。因?yàn)槊總€(gè)駕駛者對(duì)雨刮系統(tǒng)如何反映由不同的期望,因此,靈敏度設(shè)置可以使系統(tǒng)滿足駕駛者不同的需要,可以不斷變化速度進(jìn)行連續(xù)掃除。

      現(xiàn)在,汽車(chē)中已經(jīng)安裝了越來(lái)越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性,而雨水傳感器是一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器,可以大大增加駕駛過(guò)程中的舒適性和安全性。

      安全性:十分之一秒的響應(yīng)速度,可以讓汽車(chē)對(duì)突如其來(lái)的濺水及時(shí)反應(yīng),自動(dòng)刷去水團(tuán),使駕駛者的視野清晰,否則將眼前一片水霧,無(wú)法看清,處于極度的危險(xiǎn)之中。

      在雨中,雨時(shí)而大,時(shí)而小,時(shí)下,時(shí)而停,駕駛者需要隨時(shí)關(guān)注雨水情況,隨時(shí)調(diào)節(jié)雨刮狀態(tài)開(kāi)關(guān),費(fèi)事費(fèi)心;而汽車(chē)智能雨刮雨水傳感器使汽車(chē)的雨刮處于完全自動(dòng)的狀態(tài),可以全神關(guān)注行車(chē)安全。
      舒適性:駕駛汽車(chē)時(shí)需要面對(duì)很多:嚴(yán)重的交通狀況,壞的天氣,危險(xiǎn)的道路,行車(chē)中接聽(tīng)電話,等等,汽車(chē)雨水傳感器,可以使駕駛者在雨中少些負(fù)擔(dān),省心省事,增添一份舒適感覺(jué)。特點(diǎn):自動(dòng)感應(yīng)自動(dòng)控制雨刮;智能地根據(jù)雨量大小控制雨刮速度;適應(yīng)不同的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃;原車(chē)的手動(dòng)功能伋然保留,不受影響。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界雨天行車(chē)有7%的事故是由于駕駛員手動(dòng)操作雨刷引起的,采用智能雨刮雨水傳感器使駕駛員免除手動(dòng)操作雨刷的麻煩,有效地提高了雨天行車(chē)的安全性。國(guó)內(nèi)外有許多儀器廠商研制以雨水傳感器為基礎(chǔ)的汽車(chē)自動(dòng)雨刷控制系統(tǒng),來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)的雨刮器。

 

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