34627.1千瓦時。這是截至昨天上午10時,東澳島太陽能發(fā)電站向當?shù)仉娋W(wǎng)累計輸出的發(fā)電量。按照發(fā)電效率換算,這相當于為旅游勝地東澳島避免了12119.5千克柴油燃燒帶來的環(huán)境污染。
今年4月28日,東澳島太陽能發(fā)電站投入使用,開啟了萬山區(qū)公共電網(wǎng)利用太陽能發(fā)電的新時代。而按照該區(qū)的整體規(guī)劃,未來3年內(nèi),萬山區(qū)80%以上的海島漁民家庭及主要道路照明系統(tǒng)將全部采用風能、太陽能等新能源技術(shù)。
開發(fā)利用新能源是萬山區(qū)向 “生態(tài)立區(qū)”目標邁進的重要舉措之一。萬山區(qū)委書記田忠敏指出,生態(tài)是萬山的立區(qū)之本,對海洋海島的開發(fā)建設必須以生態(tài)為出發(fā)點和落腳點,堅持先保護、后開發(fā),開發(fā)服從保護原則,走可持續(xù)發(fā)展道路,打造“美島活?!薄?/p>
規(guī)劃引領海洋海島生態(tài)保護
106個島嶼,3200平方公里海域面積,地處珠江入海口的萬山區(qū)擁有獨特的海島、海洋資源。近年來,以海島海洋資源為依托的旅游業(yè)、水產(chǎn)品養(yǎng)殖業(yè)、港口物流業(yè)在萬山區(qū)獲得長足發(fā)展,成為支撐該區(qū)經(jīng)濟增長的三大支柱產(chǎn)業(yè)。
而在市住建局萬山規(guī)劃分局副局長陳卓光看來,這些獨具優(yōu)勢的天然資源在生態(tài)環(huán)境方面卻是十分脆弱的。“與大陸不同,每個海島都是一個獨立的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),敏感性強,穩(wěn)定性差,一旦遭到破壞,就很難恢復?!?/p>
如何在脆弱的生態(tài)環(huán)境中做到可持續(xù)發(fā)展,成為萬山區(qū)面臨的重大考驗。為此,萬山區(qū)旗幟鮮明地提出了“生態(tài)立區(qū)”的理念,并結(jié)合今年初頒布實施的《海島保護法》,將“規(guī)劃先行”作為海島海洋開發(fā)的基本原則,先規(guī)劃再建設,在規(guī)劃中堅持 “生態(tài)優(yōu)先”、“環(huán)保優(yōu)先”。
在近年來萬山區(qū)完成的 《東澳島控制性詳細規(guī)劃》《東澳島東澳灣 “一灣兩岸”城市設計》、《外伶仃島城市設計》等一系列規(guī)劃中,生態(tài)環(huán)保的理念隨處可見。比如,《外伶仃島城市設計規(guī)劃》劃出了“生態(tài)保育岸線”,岸線附近區(qū)域“原則上不予開發(fā),保持原始生態(tài)性”。而《東澳島控規(guī)》則依據(jù)海島未來的生態(tài)容量和基礎設施承載力,將2020年東澳島游客年接待量設定為200萬人次,規(guī)劃最大日游客量為3000人次/天。
生態(tài)優(yōu)先的理念還體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)項目的引進中。市住建局萬山規(guī)劃分局局長畢慶星說,盡管算上海域面積,萬山是全市轄區(qū)面積最大的行政區(qū),但實際可供開發(fā)的資源卻非常有限,因此選準項目就顯得異常重要?!鞍凑找?guī)劃,萬山要重點引進管理水平與科技含量高、能源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)項目,而對不符合規(guī)劃或者尚未看準的項目,絕不盲目引進,寧缺毋濫?!?/p>
新能源打造“綠色動力源”
投資5000多萬元的東澳太陽能發(fā)電廠正是萬山區(qū)“選準”的好項目之一。截至目前,東澳島接近一半的用電量均由該項目提供。而據(jù)建設方興業(yè)太陽能公司相關(guān)負責人介紹,該項目目前仍在建設中,建成后裝機容量可達1兆瓦,年發(fā)電量可達120萬度,比去年東澳島年用電總量高出30萬度?!斑@意味著東澳島柴油發(fā)電的歷史即將結(jié)束了?!?/p>
一直以來,柴油機發(fā)電一直是萬山區(qū)多數(shù)海島能源供應的主要途徑。這種傳統(tǒng)的發(fā)電方式效率低、成本高,致使海島居民的用電費用居高不下。與此同時,隨著用電規(guī)模的逐步增長,小火力發(fā)電帶來的環(huán)境污染更對海島的生態(tài)保護形成了不小的威脅。
為解決上述難題,萬山區(qū)依托自身資源優(yōu)勢,積極發(fā)展風能、太陽能、潮汐能等新能源項目,為海島海洋資源開發(fā)提供“綠色動力源”。據(jù)萬山區(qū)相關(guān)負責人介紹,除了東澳島太陽能發(fā)電項目,擔桿島可再生獨立能源系統(tǒng)太陽能、風能發(fā)電部分已并網(wǎng)調(diào)試運行;與國電電力股份公司合作開發(fā)的百萬千瓦海上大型風電項目也進展順利,目前正處于前期的項目可研階段。該項目一旦建成,不僅可滿足整個萬山區(qū)的用電需求,還可通過海底電纜向陸上大電網(wǎng)輸送電源。
與此同時,外伶仃島新能源發(fā)電,中山大學在竹洲島進行太陽能和風力互補發(fā)電站試驗基地等項目也在積極推進中。按照計劃,萬山區(qū)將爭取在2020年之前,打造3至4個完全利用新能源的“海洋可再生能源示范島”。
在萬山區(qū)管委會主任于思浩看來,這些項目的實施不僅將徹底解決長期制約海島發(fā)展的用電瓶頸,海洋可再生能源本身也是一項高科技產(chǎn)業(yè)。隨著上述項目的相繼引進,萬山區(qū)有望發(fā)展成為國內(nèi)海洋新能源產(chǎn)業(yè)的研發(fā)基地和總部基地。
環(huán)保設施建設加快推進
與對能源的需求一樣,近年來萬山海島開發(fā)的逐步深入,對基礎配套設施的建設提出了更高的要求,而事關(guān)全區(qū)生態(tài)保護的環(huán)保設施更成為重中之重。
據(jù)萬山區(qū)有關(guān)負責人介紹,目前桂山、大萬山、東澳、外伶仃等4個有人居住的主島垃圾填埋場封場工作已經(jīng)啟動,桂山島飲用水源水質(zhì)自動監(jiān)測站的建設工作也已展開。投資1600多萬元的桂山污水處理廠正在加緊建設,有望今年內(nèi)建成;全長56.1公里的海島綠道網(wǎng)已完成投資約900萬元,預計今年內(nèi)可完成33公里,完成投資3000萬元。
在小型公共設施方面,4個主島的路燈用電基本實現(xiàn)太陽能發(fā)電,全區(qū)各島安裝的太陽能路達總量超過800盞;外伶仃島、廟灣島的碼頭公廁和沙灘上安裝了太陽能光伏抽水沖廁及照明系統(tǒng);近期引進的7部電瓶觀光車,2列使用生物柴油為燃料的無軌游環(huán)保小火車,也分別在東澳島、桂山島等主島運行。
在加快環(huán)保設施建設的同時,萬山區(qū)還特別注重對海島海洋資源的恢復與保護。人工魚礁、海上牧場、山體復綠等工程有序推進。目前外伶仃島的人工魚礁二期項目已完成礁體投放;萬山區(qū)域所有島上采礦場全部關(guān)閉;萬山、桂山、擔桿3個鎮(zhèn)今年內(nèi)將建立1萬畝以上的海洋生態(tài)牧場。
對無居民島嶼生態(tài)保護也被放在同樣重要的位置。據(jù)陳卓光透露,該區(qū)所轄的小蜘洲島、三角島已于近期被確定為 “全國無居民島嶼生態(tài)修復試點”,未來將獲得更加有利的生態(tài)保護政策資源。
田忠敏表示,CEPA的簽署、港珠澳大橋的興建為萬山帶來了難得的發(fā)展機遇,萬山區(qū)將緊抓機遇,在堅持生態(tài)保護的前提下加快海洋海島的開發(fā)建設,做足“?!蔽恼?,將珠海“百島之市”的招牌擦得更亮。
太陽能為東澳島提供一半電能
萬山區(qū)近年來大力開發(fā)海洋清潔能源,積極推進太陽能和海上風電場建設,從今年4月28日開始,太陽能發(fā)電站發(fā)的電已成功并入東澳島電網(wǎng),現(xiàn)在島上用電將近一半來自太陽能發(fā)電站。興業(yè)太陽能公司東澳發(fā)電站這個1兆瓦的新能源利用項目邊建邊用,一舉實現(xiàn)了海洋可再生能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的突破。