車市不同往年，并未出現(xiàn)各種促銷。相反，加價(jià)提車、經(jīng)銷商囤貨的現(xiàn)象卻異常普遍。此類現(xiàn)象的原因可以從經(jīng)銷商銷售人員的一句推銷詞道出緣由：“聽說明年節(jié)能優(yōu)惠政策有可能取消，所以今年不買，明年購車就沒有優(yōu)惠了。”
對此傳言的真實(shí)性，鳳凰網(wǎng)汽車對話國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳建國。陳司長的回答證實(shí)了國家鼓勵(lì)技能環(huán)保型轎車的政策大方向不會變。陳司長表示，明年新的節(jié)能環(huán)保型小轎車的鼓勵(lì)政策將出臺，其中變化的信息會比較多。但是現(xiàn)在還不是公開這些信息的時(shí)機(jī)，具體情況要在明年才能公布。
陳建國司長的解答，鳳凰網(wǎng)汽車在多家車企處也得到了求證。在環(huán)保政策取消傳言之前不久，很多汽車整車制造企業(yè)都曾像鳳凰網(wǎng)汽車表示，在未來一年中，發(fā)展的重點(diǎn)方向是讓更多旗下車型符合國家的節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以響應(yīng)國政策要求促進(jìn)銷量。
目前2010年我國實(shí)施的鼓勵(lì)購買小排量、節(jié)能環(huán)保車型的政策包括1.6L及1.6L排量一下車型購置稅減免2.5%、入圍節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼名錄車型國家補(bǔ)貼3000元等多項(xiàng)鼓勵(lì)政策。此前有傳言稱，為控制機(jī)動車數(shù)量增長過快，2011年國家有可能取消以上政策以降低消費(fèi)者對汽車的購買熱情。
分析人士指出，對于各種傳言消費(fèi)者仍應(yīng)理性看待。根據(jù)國家十二五規(guī)劃，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保型車輛的大方向不會改變，所以站在這一高度看，近期取消節(jié)能環(huán)保車型補(bǔ)貼政策的可能性較小。所以年底購車應(yīng)按實(shí)際需求進(jìn)行安排，不必盲目搶購。
發(fā)改委陳建國：明年節(jié)能環(huán)保車型鼓勵(lì)政策變化大
時(shí)間：2010-12-15
導(dǎo)語：臨近年底，車市不同往年，并未出現(xiàn)各種促銷。相反，加價(jià)提車經(jīng)銷商囤貨的現(xiàn)象卻異常普遍。
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