今年以來，隨著我國加大農(nóng)機購置補貼力度，全年補貼資金達到了155億元。據(jù)農(nóng)業(yè)部的統(tǒng)計，截至10月31日，中央財政155億元農(nóng)機購置補貼全部實施到位。結合機械工業(yè)拖拉機行業(yè)統(tǒng)計學會提供的資料分析，今年拖拉機市場繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，具體分析有以下幾個特點：
　　拖拉機行業(yè)產(chǎn)銷保持平穩(wěn)增長。今年1-10月份拖拉機行業(yè)24個企業(yè)共實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值589.6億元，同比增長9.4%，實現(xiàn)銷售產(chǎn)值590.8億元，同比增長10.3%，產(chǎn)銷率超過100%。1-9月份拖拉機行業(yè)實現(xiàn)的營業(yè)收入為578.8億元，同比增長6.4%。需要說明的是，這是在2009年增長近20%的基礎上繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。
　　從主要拖拉機產(chǎn)品來看，1-10月份大中型拖拉機產(chǎn)量為280096臺，同比增長8.57%，在2009年增長30%之后繼續(xù)保持平穩(wěn)增長；手扶拖拉機產(chǎn)量為702158臺，同比增長19.1%；小四輪拖拉機生產(chǎn)量為261642臺，同比下降7.65%。
　　今年大中拖市場兩大特點十分明顯：
　　一是今年的大中型拖拉機市場呈現(xiàn)了高開平走的態(tài)勢。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，一季度企業(yè)看好農(nóng)機市場的銷售，開足馬力生產(chǎn)，一季度整個行業(yè)大中拖的產(chǎn)量增長高達55%，但4月份后企業(yè)根據(jù)市場情況開始消化庫存，生產(chǎn)增幅也逐月走低，到10月末的增幅僅為8%多一點。
　　二是90馬力及以上拖拉機增幅大。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，90馬力以下產(chǎn)品今年共生產(chǎn)217387臺，同比略有下降，而90馬力及以上產(chǎn)品則生產(chǎn)62709臺，同比增長61.5%，占整個大中拖的比例由去年同期的15.1%提高到今年的22.4%，由此可見今年90馬力及以上產(chǎn)品一枝獨秀。
　　企業(yè)效益略有好轉。由于2010年鋼材價格總體走勢較為平穩(wěn)，而銷售有所增量，尤其是大中拖的增量，拖拉機行業(yè)的效益情況有所好轉。據(jù)對拖拉機行業(yè)的統(tǒng)計，1-9月份的實現(xiàn)利潤總額為23.6億元，同比略增4.3%；從企業(yè)的情況來看，24個企業(yè)中，有18個企業(yè)實現(xiàn)利潤增長或減虧，僅有6個企業(yè)實現(xiàn)利潤下降或虧損增加。
　　盡管行業(yè)利潤大部分企業(yè)走勢飄紅，但拖拉機行業(yè)的利潤率仍然較低。據(jù)統(tǒng)計，今年在多重利好、銷售增長的前提之下，拖拉機行業(yè)1-9月份的營業(yè)收入利潤率僅為4.1%，而2009年同期為4.2%，同比略有下降；從農(nóng)機行業(yè)與央企和汽車行業(yè)的效益對比來看，也是屬于較低水平。需要說明的是拖拉機行業(yè)一直享受國家13%增值稅優(yōu)惠政策，否則拖拉機行業(yè)利潤率還將有所下降。
　　資金回籠加快。從行業(yè)的統(tǒng)計資料來看，9月底全行業(yè)的應收款為72億元，與去年同期相比增18.4%。而4月底該數(shù)據(jù)為83.1億元，同比增長34.5%，6月末的數(shù)據(jù)為74.5億元，同比增長31.9%。應收資金總額及同比增幅的雙雙下降，說明今年盡管上半年下達的補貼資金高達155億元，但在各級政府部門的協(xié)調下，農(nóng)機購置補貼產(chǎn)品的資金回籠的情況較好，從行業(yè)上半年的利息支出情況來看，也是低于去年同期水平。
　　出口走出谷底，呈現(xiàn)回升的態(tài)勢。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，拖拉機行業(yè)今年1-10月份實現(xiàn)出口交貨值為34.3億元，同比增長17.1%。據(jù)統(tǒng)計，全行業(yè)18個有出口的企業(yè)之中有12個企業(yè)實現(xiàn)增長，僅6個企業(yè)下降。從拖拉機出口品種來看，大中型拖拉機出口16823臺，增長21.7%；手扶拖拉機出口98912臺，增長78.9%；小四輪拖拉機出口4800臺，同比增長30.1%。
　　隨著四季度糧食價格的提高，農(nóng)民收入的增長，提高了農(nóng)機投資的積極性，加上首批資金的預撥，部分省份可能會提前下達方案進行運作，因此四季度的拖拉機銷售還會看好。