今年以來，由于國內鋼鐵生產總量偏高和鋼材出口回落，我國鋼鐵行業(yè)供大于求的矛盾愈加突出，在鋼材價格低位運行和生產成本高企的雙重壓力面前，鋼鐵企業(yè)的生存空間無比狹小。
      事實證明，鋼鐵工業(yè)長期依靠資源和能源消耗的規(guī)模擴張道路不可持續(xù)。加快轉變發(fā)展方式，將成為我國鋼鐵工業(yè)'十二五'規(guī)劃的一條主線。
      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生日前表示，'十二五'期間，鋼鐵行業(yè)必須嚴格控制鋼鐵生產總量、加大節(jié)能減排力度、繼續(xù)淘汰低水平落后產能，這三項工作應該齊頭并進、形成合力。值得關注的是，未來五年，我國鋼鐵企業(yè)之間產業(yè)化的縱向和橫向整合也將明顯增加。
      落后產能約占四成
      羅冰生表示，目前我國鋼鐵行業(yè)總體產能過剩，落后、低水平產能比重過高。中鋼協(xié)的年報顯示，截至2009年底，鋼鐵行業(yè)煉鋼產能達到7.18億噸，煉鐵產能6.36億噸，雜鋼產能8.5億噸，加上今年以來的固定資產投資和新增產能，全行業(yè)產能過剩的矛盾十分突出。
      '產能過剩的問題從根本上說屬于結構性問題，一方面，具有世界最先進工藝技術裝備，也就是先進生產能力仍然不足；另一方面，落后、低水平產能比重過高，預計占到40%左右。'羅冰生說。
      羅冰生建議，'十二五'期間，面對鋼鐵總體產能過剩的突出矛盾，鋼鐵行業(yè)必須嚴格控制產能和產量過快增長，堅持按照國內市場需求組織生產，通過優(yōu)化品種和提高質量，提高全行業(yè)的運行質量和效率。
      '在產品結構上，既要注重板材產品的優(yōu)化，也要關注長材產品的結構調整，以產品差異化提高企業(yè)的市場競爭力。'羅冰生說。
      值得一提的是，目前我國鋼鐵企業(yè)的產品銷售模式相對落后?，F階段，直銷、分銷、零售和分支機構銷售的比例分別占到34.56%、43.32%、3.89%和13.68%，而出口大約占到5.15%。
      在羅冰生看來，鋼鐵企業(yè)的當務之急是從鋼鐵生產商向服務商轉型，以市場和用戶需求為目標，在提供優(yōu)質服務的同時，與用戶建立長期穩(wěn)定的合作關系。
      產業(yè)化整合將加快
      鋼鐵企業(yè)小而分散、產業(yè)集中度低，是當前困擾我國鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一大瓶頸。截至2008年年底，在納入統(tǒng)計的鋼鐵企業(yè)中，礦山企業(yè)多達8012家，鋼鐵經銷商超過10萬家。我國前十大鋼鐵企業(yè)粗鋼產量在全國粗鋼總產量中的比重，2004年只有34.21%，2009年提高到43.49，但與全球鋼鐵工業(yè)現代化、自動化、大型化的發(fā)展趨勢仍然存在很大的差距。
加快企業(yè)兼并重組，無疑是提高鋼鐵產業(yè)集中度的有效途徑。在羅冰生看來，'十二五'期間，我國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組的重點應該是企業(yè)產業(yè)化的縱向整合和橫向整合。
      其中，橫向整合是以大型優(yōu)勢企業(yè)為主，組建大型企業(yè)集團，依托規(guī)模優(yōu)勢，通過內部資源的優(yōu)化配置和生產力的深度合理分工，提高國內外市場競爭力，促進企業(yè)做優(yōu)、做強、做大。
      縱向整合，就是從鋼鐵生產過程開始，向兩邊延展到整個產業(yè)鏈，和上下游的相關企業(yè)共同組成各自分工明確的產業(yè)集群。通過產業(yè)集群內部的優(yōu)勢互補，提高產業(yè)集群中每個企業(yè)的綜合競爭能力，進而鞏固各自的市場份額。
      羅冰生說：'這兩種聯(lián)合重組的模式，是解決我國鋼鐵行業(yè)產業(yè)集中度低，企業(yè)小而分散的兩種出路。'他表示，但對于一家鋼鐵企業(yè)而言，這兩種模式可以交叉或同時使用，鋼鐵企業(yè)要從自己的實際情況出發(fā)，明確自身定位，做出自己的選擇。
      近期，河北鋼鐵集團高調整合河北省內5家民營鋼鐵企業(yè)，掀起了一股整合民營鋼企的高潮，以商業(yè)、技術和管理為基礎的漸進式股權融資方式也成為業(yè)界熱議的話題。
      當被問及如何實現不同類型企業(yè)整合后的良性發(fā)展，河北鋼鐵銷售總公司總經理閆秀軍表示，河北鋼鐵下一步將加快對新整合民營企業(yè)后續(xù)運營的研究，計劃在基礎礦產、原材料采購、市場銷售信息共享以及維護區(qū)域市場穩(wěn)定等方面進行大膽的嘗試。