日產(chǎn)聆風(fēng)與沃藍(lán)達(dá)打響電動(dòng)車(chē)之戰(zhàn)第一槍

時(shí)間：2011-01-05

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導(dǎo)語(yǔ)：日產(chǎn)汽車(chē)公司與美國(guó)通用汽車(chē)公司不久之前在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)售了電動(dòng)汽車(chē)，率先在全球揭開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的序幕。

      日產(chǎn)汽車(chē)公司與美國(guó)通用汽車(chē)公司不久之前在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)售了電動(dòng)汽車(chē)，率先在全球揭開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的序幕。

      通用汽車(chē)公司2010年12月共售出了250輛到350輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）電動(dòng)車(chē)；日產(chǎn)汽車(chē)公司推出的聆風(fēng)（Leaf）電動(dòng)車(chē)過(guò)去兩周的銷(xiāo)量才不足10輛。

      以上兩款電動(dòng)車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)并未出現(xiàn)預(yù)計(jì)中的火爆銷(xiāo)售場(chǎng)景，對(duì)此，兩家公司表示，供應(yīng)量有限是造成電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量不足的主要原因，目前待購(gòu)名單上還有上萬(wàn)名客戶。

      對(duì)此，無(wú)論是車(chē)企還是消費(fèi)者都對(duì)電動(dòng)車(chē)的未來(lái)前景的不確定表示擔(dān)憂。不少分析機(jī)構(gòu)表示，2011年美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量狀況將為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展走向提供參考。

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