產(chǎn)能不足 現(xiàn)代考慮在美國建立第二家工廠

時間:2011-01-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:由于現(xiàn)代汽車美國工廠的有限產(chǎn)能限制了其發(fā)展,現(xiàn)代考慮在美國新建第二家工廠。

      由于現(xiàn)代汽車美國工廠的有限產(chǎn)能限制了其發(fā)展,現(xiàn)代考慮在美國新建第二家工廠。

      現(xiàn)代汽車美國CEO John Krafcik表示:“我們將根據(jù)2011年的市場表現(xiàn),決定應(yīng)對產(chǎn)量不足的具體措施?!?011年,預(yù)計現(xiàn)代汽車美國阿拉巴馬州蒙哥馬利工廠生產(chǎn)的索納塔和重新設(shè)計的伊蘭特車型銷量將大幅增長。

      2010年現(xiàn)代汽車美國銷量達54萬輛,同比上漲24%。其中,索納塔銷量達20萬輛?,F(xiàn)代汽車占美國汽車市場的份額由2009年的4.2%上漲至2010年的4.6%。

      現(xiàn)代汽車美國銷售負責(zé)人Dave Zuchowski預(yù)計,由于產(chǎn)量的限制,2011年現(xiàn)代美國汽車銷量將低于60萬輛。

      2010年10月,現(xiàn)代汽車將圣達菲的生產(chǎn)從美國阿拉巴馬州蒙哥馬利工廠轉(zhuǎn)移至起亞佐治亞西點工廠。然而,當(dāng)前現(xiàn)代美國索納塔的產(chǎn)量仍不能滿足市場需求。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0