溫家寶總理近日說,“十二五”規(guī)劃中,我們確定的年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度是7%。
長(zhǎng)期以來,GDP增長(zhǎng)8%似乎是中國(guó)經(jīng)濟(jì)正常增長(zhǎng)的底線,或者說,8%是中國(guó)經(jīng)濟(jì)信心的底線。據(jù)說,如果GDP增長(zhǎng)低于8%,就會(huì)有許多社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題不好解決。例如,GDP增速低于8%,地方長(zhǎng)官的政績(jī)考核似乎就比較難看;GDP增速低于8%,我們就無法體現(xiàn)大國(guó)風(fēng)范與大國(guó)責(zé)任;GDP增速低于8%,則財(cái)政與稅收的“錢”就不夠花;如果GDP增速低于8%,就會(huì)有許多企業(yè)關(guān)門,同時(shí)也會(huì)有許多人丟掉飯碗。因此,GDP保8%,既是保信心、保面子,也是保稅收、保民生。 為了保8%,在上世紀(jì)90年代末、2004年前后、2009年都實(shí)施了積極財(cái)政政策,以巨額的政府投資建設(shè)基本設(shè)施來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),在2009年創(chuàng)造了4萬億的空前規(guī)模。2008-2009年的另一個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,就是出口的減速。 溫家寶說,我們已經(jīng)開過多次會(huì)議,向地方政府講明,我們“十二五”的主題和主線就是要貫徹科學(xué)發(fā)展和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。我們經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿κ窃谟诳萍歼M(jìn)步,是在于擴(kuò)大消費(fèi),我們必須走內(nèi)生增長(zhǎng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的自主發(fā)展道路。 2000年以來,GDP 增速只有2001年低于8%,有兩年是8%,其余年份都高于8%,最高是2007年11.4%。汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度最低的是2008年5.21%,低于GDP增長(zhǎng)幅度,其余年份都高于12%,其中有4個(gè)年份高于30%。 但是從逐年的對(duì)比看,汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)與GDP之間并沒有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系,比如2001年GDP增長(zhǎng)幅度最低,只有7.3%,但是汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度卻并不是最低的一年。2007年是GDP增長(zhǎng)幅度最高的一年,但是這一年汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度是22%,是比較平常的一年。2009年汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)48.3%,而GDP增長(zhǎng)只有8.7%。 有的人認(rèn)為,既然GDP增速放緩,汽車市場(chǎng)也必然放緩。誠然,宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車市場(chǎng)有重大影響,但是對(duì)商用車和乘用車市場(chǎng)的影響程度是不一樣的,同時(shí)“十二五”期間中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生重大的變化,所以GDP與汽車生產(chǎn)的關(guān)系也將發(fā)生變化,不能再用上世紀(jì)90年代以來的模型來預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)。 商用車市場(chǎng)波動(dòng)與宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控有直接的關(guān)聯(lián)效應(yīng),影響比較大,但是乘用車市場(chǎng)與固定資產(chǎn)投資這樣的宏觀經(jīng)濟(jì)變化卻關(guān)聯(lián)不大,因此GDP放緩到7%,對(duì)商用車市場(chǎng)影響是非常關(guān)鍵的。 從另一方面看,既然消費(fèi)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,那么消費(fèi)的增長(zhǎng)必然要高于GDP的平均增長(zhǎng),而汽車消費(fèi)作為消費(fèi)增長(zhǎng)的主力軍,其增長(zhǎng)速度必須保持在兩位數(shù)以上。 溫總理指出:我們絕不能再以犧牲環(huán)境的代價(jià)來換取高速增長(zhǎng)、盲目鋪攤子,那樣就會(huì)造成產(chǎn)能過剩,環(huán)境資源壓力加大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可持續(xù)。我國(guó)的汽車消費(fèi)也越來越明顯地受到環(huán)境承載能力、能源負(fù)擔(dān)能力、城市交通系統(tǒng)容納能力等等重大因素的制約,所以汽車工業(yè)的發(fā)展也要轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,從單純的數(shù)量型增長(zhǎng)向節(jié)能、環(huán)保方向轉(zhuǎn)變,向二三級(jí)乃至三四級(jí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
十二五GDP增長(zhǎng)7% 對(duì)汽車工業(yè)意味著什么
時(shí)間:2011-03-01
導(dǎo)語:溫家寶總理近日說,“十二五”規(guī)劃中,我們確定的年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度是7%。
凡本網(wǎng)注明[來源:傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
工信部:“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將編制
10月16日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)時(shí)表示,我國(guó)已建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系...
關(guān)鍵詞:2025-10-22AI視覺系統(tǒng)利用合成數(shù)據(jù)攻克食品檢測(cè)差異性難題
在食品生產(chǎn)領(lǐng)域,沒有兩只雞翅是完全相同的,當(dāng)然,也不存在玉米熱狗的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)文件。
關(guān)鍵詞:2025-10-22日產(chǎn)與比亞迪在歐洲達(dá)成合作:共享汽車碳排放池,規(guī)避巨額罰款
10 月 21 日消息,據(jù) Automotive News Europe 昨日?qǐng)?bào)道,根據(jù) 10 月 17 日發(fā)布的歐盟文件,日產(chǎn)與比亞迪將在歐洲共享汽車碳排放池,以規(guī)避 2025-...
關(guān)鍵詞:2025-10-22德州儀器:半導(dǎo)體市場(chǎng)復(fù)蘇放緩,客戶庫存仍處于低位
10 月 22 日消息,德州儀器總裁兼首席執(zhí)行官 Haviv Ilan 在公司 2025 年第三季度財(cái)報(bào)公布后的電話會(huì)議上表示,整體半導(dǎo)體市場(chǎng)雖然仍處于復(fù)蘇軌道...
關(guān)鍵詞:2025-10-22人形機(jī)器人——IMU慣性傳感器及國(guó)內(nèi)25家供應(yīng)商介紹
IMU(Inertial Measurement Unit)即慣性測(cè)量單元,通常指的是采用各種慣性測(cè)量單元為核心部件的慣性導(dǎo)航系統(tǒng),是測(cè)量物體三軸姿態(tài)角及加速度的裝...
關(guān)鍵詞:2025-10-22勇梅機(jī)械液壓閘門給煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
液壓閘門給煤機(jī)是一種用于控制煤炭定量給料和輸送的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于煤炭、電力、冶金、化工等行業(yè)。
關(guān)鍵詞:2025-10-22中興通訊率先完成5G-A蜂窩無源物聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)測(cè)試
10月14日 來自5G推進(jìn)組的消息,近日,在IMT-2020(5G)推進(jìn)組的指導(dǎo)下,中興通訊率先完成5G-A蜂窩無源物聯(lián)技術(shù)測(cè)試。
關(guān)鍵詞:2025-10-22英特爾宣布新款A(yù)I芯片 聚焦推理力圖重返A(chǔ)I市場(chǎng)
英特爾周二公布了一款搭載160GB內(nèi)存、具備高能效的數(shù)據(jù)中心GPU,并將其加入該公司的AI加速器組合,旨在推動(dòng)英特爾以開放系統(tǒng)與軟件架構(gòu)為核心的...
關(guān)鍵詞:2025-10-22傳微軟新一代AI芯片將由英特爾18A或18A-P制程代工
近日,據(jù)外媒SemiAccurate報(bào)導(dǎo),英特爾晶圓代工部門(Intel Foundry)正在利用其最新的Intel 18A或18A-P制程為微軟生產(chǎn)一款A(yù)I 芯片,外界猜測(cè)可能...
關(guān)鍵詞:2025-10-22中國(guó)生成式人工智能用戶規(guī)模達(dá)5.15億人,普及率36.5%
10月18日消息,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布《生成式人工智能應(yīng)用發(fā)展報(bào)告(2025)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。
關(guān)鍵詞:2025-10-22

國(guó)家能源局全面梳理統(tǒng)計(jì)“十二五”光伏、風(fēng)電項(xiàng)目信息?
2018-09-27
環(huán)保產(chǎn)業(yè)“十二五”以來年均增速約26.9% 兩年破萬億海量需求仍待激活?
2018-09-04
重慶機(jī)床集團(tuán)牽頭承擔(dān)的“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃?
2017-12-29
“十二五”中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)完成僅15%?
2016-06-23
華中8型高性能數(shù)控系統(tǒng)亮相國(guó)家“十二五”科技創(chuàng)新成就展?
2016-06-21
和利時(shí)攜大規(guī)??删幊踢壿嬁刂破飨到y(tǒng)(PLC)應(yīng)邀亮相國(guó)家“十二五”科技創(chuàng)新成就展?
2016-06-03
光伏產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展成就回眸?
2016-05-09
十二五我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模達(dá)1.29億千瓦?
2016-05-06


- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜