TOCOM橡膠期貨9日收盤(pán)下跌

時(shí)間:2011-03-10

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):橡膠價(jià)格可能進(jìn)一步下跌的預(yù)期以及輪胎制造商需 求的擔(dān)憂情緒影響。

     TOCOM橡膠(36465,105.00,0.29%)期貨9日收盤(pán)下跌,盤(pán)中觸及兩個(gè)月低點(diǎn),受中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售下降影響,同時(shí)泰國(guó)和馬來(lái)西亞出口商加速橡膠銷(xiāo)售。

  綜合媒體3月9日?qǐng)?bào)道,TOCOM橡膠期貨9日觸及兩個(gè)月來(lái)低點(diǎn),因市場(chǎng)預(yù)期中國(guó)可能延遲采購(gòu)用于制造輪胎的橡膠,因該國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售下降。

  TOCOM 8月橡膠期貨9日下跌3.7%至401日?qǐng)A/千克(4,837美元/公噸),為12月20日以來(lái)的最低水平,收于412.4日?qǐng)A/千克。該合約延續(xù)8日8.7%的跌幅。

  橡膠市場(chǎng)走低是因?yàn)閿?shù)據(jù)顯示中國(guó)2月汽車(chē)銷(xiāo)售從2009年9月以來(lái)首次下滑,引發(fā)中國(guó)橡膠需求下降的擔(dān)憂情緒。橡膠期貨2月18日激增至535.7日?qǐng)A/千克的記錄新高,歸因于中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售強(qiáng)勁或?qū)е孪鹉z供不應(yīng)求的預(yù)期。

  商品經(jīng)紀(jì)商Fujitomi Co分析師Kazuhiko Saito9日稱(chēng),市場(chǎng)因中國(guó)可能延遲采購(gòu)而承壓,歸因于橡膠價(jià)格可能進(jìn)一步下跌的預(yù)期以及輪胎制造商需  求的擔(dān)憂情緒影響。

  中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(China Passenger Car Association)7日稱(chēng),中國(guó)2月乘用車(chē)和小型貨車(chē)銷(xiāo)售年比下降0.4%至880,027輛。中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售至少2009年9月以來(lái)首次下降,因原油價(jià)格上漲而且中國(guó)政府結(jié)束購(gòu)車(chē)刺激政策。

  中國(guó)2011年將小排量汽車(chē)購(gòu)車(chē)稅從7.5%上調(diào)至10%,逐步取消鄉(xiāng)村地區(qū)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,而且2月21日上調(diào)零售汽油和柴油價(jià)格。降低購(gòu)車(chē)稅幫助汽車(chē)制造商2010年銷(xiāo)量增加,整體汽車(chē)銷(xiāo)售激增32%至1,806萬(wàn)輛。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)1月10日稱(chēng),中國(guó)2011年汽車(chē)銷(xiāo)售可能增長(zhǎng)約10%至15%。該協(xié)會(huì)表示,中國(guó)2010年汽車(chē)總銷(xiāo)量,包括轎車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē),增長(zhǎng)32%至1,806萬(wàn)輛。

  Fujitomi 的Saito稱(chēng),橡膠價(jià)格下滑還因?yàn)樘﹪?guó)和馬來(lái)西亞出口商加速銷(xiāo)售。他稱(chēng),出口商加速出售,因?yàn)樗麄儞?dān)憂價(jià)格可能進(jìn)一步下跌。

  根據(jù)泰國(guó)橡膠研究所,泰國(guó)天然橡膠現(xiàn)貨價(jià)格9日下跌至167.50泰銖(5.52美元)/千克。泰國(guó)橡膠現(xiàn)貨價(jià)格2月21日觸及198.30泰銖/千克的記錄新高。

  上海期貨交易所5月交割的橡膠期貨合約9日上漲0.5%至36,370元(5,535美元)/噸。

  東京時(shí)間下午3:45,NYMEX 4月交割的原油期貨交易價(jià)格為104.4美元/桶。該期貨合約8日下跌0.4%。

 

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