中國內(nèi)地首個合資企業(yè)自主品牌——廣汽本田“理念S1”26日正式下線，并將于4月在廣汽本田470多家特約銷售服務店同步上市。
“理念S1”的正式下線，標志著廣汽本田進入“Honda”、“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段，也標志著廣汽本田已建立起研發(fā)、制造、銷售一體化運營體系，由單純的制造工廠發(fā)展成為一家完整意義上的整車企業(yè)。
下線儀式上，一位政府官員指出，在國家大力提倡自主創(chuàng)新、中國由“汽車大國”向“汽車強國”轉(zhuǎn)型的過程中，廣汽本田率先在合資企業(yè)中發(fā)展出自主品牌、并成功推出首款量產(chǎn)車型，這為國內(nèi)其它合資企業(yè)發(fā)展自主品牌提供了借鑒。
該公司副總經(jīng)理姚一鳴說，“由于各地文化習俗以及審美情趣不同，必須開發(fā)更符合中國消費者的新品牌、新車型。”
對于新品牌首款量產(chǎn)車型，研發(fā)人員進行長時間的大規(guī)模市場調(diào)研，提出“適合中國都市的全新轎車”的開發(fā)理念，研發(fā)團隊圍繞造型、空間、性能、配置、成本等進行革新。“理念S1”在技術上采用經(jīng)濟型車平臺，生產(chǎn)標準與廣汽本田同步。在供應商領域，大量零部件都依據(jù)國內(nèi)消費者需求進行本土化開發(fā)，并按照廣汽本田的技術標準對供應商進行評價選擇。
姚一鳴認為，隨著中西部地區(qū)經(jīng)濟的高速增長，中國汽車市場的重心將加速向二、三線乃至四、五線市場延伸，將給該公司的新品牌提供廣闊的市場空間。
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