4月汽車銷量155.2萬 近兩年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
導(dǎo)語(yǔ):全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛,與3月相比,分別下降15.98%和15.12%,與去年同期相比,分別下降1.85%和0.25%。
4月份,全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛,與3月相比,分別下降15.98%和15.12%,與去年同期相比,分別下降1.85%和0.25%。其中乘用車產(chǎn)銷分別完成115.66萬輛和114.23萬輛,比3月分別下降16.39%和15.23%,轎車等細(xì)分車型全部出現(xiàn)10%以上的下降。尤其值得注意的是,小排量轎車市場(chǎng)份額正在迅速縮水。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)分析人士指出,導(dǎo)致車市負(fù)增長(zhǎng)的原因主要有五個(gè)方面,購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策的退出和國(guó)家宏觀調(diào)控帶來的影響、燃油價(jià)格的不斷攀升、部分城市治堵限購(gòu)政策的實(shí)施的影響、受油耗準(zhǔn)入政策的實(shí)施影響、日本地震的影響,其中日本地震的影響最為明顯。"日系企業(yè)生產(chǎn)乘用車的比率從3月的21.88%降到4月的15.46%,一些內(nèi)資和合資企業(yè)也因日本的零部件短缺,造成月底停產(chǎn)或減產(chǎn),使市場(chǎng)平穩(wěn)下滑。"昨天,全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議有關(guān)分析人士也指出,日資企業(yè)停產(chǎn)是造成4月份車市產(chǎn)銷全面下降的重要原因之一。而4月底,日系企業(yè)個(gè)別車型庫(kù)存耗盡,開始按訂單銷售,估計(jì)日本地震對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的影響還將持續(xù)釋放,至少將延續(xù)3-8個(gè)月。
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