記者日前了解到，繼濟(jì)南機(jī)床二廠為高鐵、航空航天相關(guān)領(lǐng)域供應(yīng)高精度機(jī)床后，山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司也悄然加入鏜銑類數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)大軍，成為山東第二家受益于高鐵建設(shè)的機(jī)床生產(chǎn)商。
按照去年出臺的中長期路網(wǎng)規(guī)劃，未來五年內(nèi)，我國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入，投資將保持在每年7000億元左右，車輛制造方面，預(yù)計到2012年，每年用于機(jī)床的采購金額將攀升至約70億元。山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，政府大力推動高鐵建設(shè)，在高鐵實施鐵路交通設(shè)備自主化，必然會促進(jìn)整個裝備制造業(yè)的發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。
記者從法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司了解到，法因數(shù)控已悄然加入鏜銑類數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)大軍。法因數(shù)控董事長李勝軍透露，相關(guān)機(jī)床為FV200型數(shù)控落地鏜銑加工中心，針對的正是高鐵領(lǐng)域，兩三個月內(nèi)即可制造完畢，屆時法因數(shù)控將成為繼機(jī)床二廠后，山東第二家為高鐵建設(shè)制造相關(guān)設(shè)備的機(jī)床企業(yè)。這個產(chǎn)品的研發(fā)給同行傳出了一個信號：以鋼結(jié)構(gòu)二次加工設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)品的法因公司，得益于高鐵建設(shè)，開始拓展新的領(lǐng)域，并由專機(jī)生產(chǎn)走向高端通用機(jī)床領(lǐng)域。
此外，濟(jì)南機(jī)床二廠辦公室提供的數(shù)據(jù)顯示，機(jī)床二廠針對高鐵、航空航天項目的產(chǎn)值已高達(dá)1億元左右，約占整個公司數(shù)控機(jī)床總產(chǎn)值的25%，成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力，高鐵建設(shè)的帶動作用可見一斑。
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