盡管近期中國的輕型車市場銷售出現(xiàn)了放緩，但從現(xiàn)在至2016年中國汽車市場的銷售額仍將保持高達(dá)一成五的年平均增長率。預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車保有量將從目前的6000萬輛增長到超過1.45億輛。
由全球知名商業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)AlixPartners(艾睿鉑)與上海美國商會(huì)、上海歐洲商會(huì)共同完成的本次報(bào)告顯示，海內(nèi)外汽車整車廠商和供應(yīng)商對于中國汽車市場的長期增長仍表示樂觀，預(yù)計(jì)在2016年之前中國汽車市場每年的平均增長速度為一成五。即便沒有如2009年那樣的高增長，這仍是一個(gè)非常健康的數(shù)字。
中國汽車市場增長預(yù)期背后的主要推動(dòng)力來自于中國家庭財(cái)富的增長。目前，中國家庭年收入超過60，000元人民幣的城市家庭中，72%擁有一輛汽車，但這個(gè)收入層的家庭只占所有城市家庭總數(shù)的20%，或者全國家庭總數(shù)的10%。因此，其增長潛力可見一斑。而在未來五年，收入超過這個(gè)門檻的中國家庭數(shù)量預(yù)計(jì)將翻一番。
由于受中國政府大力推進(jìn)的刺激，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車將在中國市場實(shí)現(xiàn)高度滲透，預(yù)測從現(xiàn)在到2016年之前，其在整個(gè)汽車市場的平均占有率將達(dá)一成三。
同時(shí)，該報(bào)告也指出，日本汽車制造商在中國的市場占有率從2007年的二成五下降至2010年的一成九，并預(yù)計(jì)可能繼續(xù)下降。與此同時(shí)，中國整車廠商的市場占有率略有上升，但比亞迪和奇瑞的市場份額均在最近有所下降。
中國的汽車零配件供應(yīng)商將在今后幾年獲得強(qiáng)勁增長。報(bào)告指出，迅速增長并開始老化的中國汽車保有量將會(huì)推動(dòng)售后市場的零部件銷售和服務(wù)產(chǎn)業(yè)年增長超過三成。
中國的汽車零配件供應(yīng)商將繼續(xù)保持世界上最高的盈利水平。由于中國汽車零部件出口需求在2010年的復(fù)蘇，汽車零部件銷售的增長速度高于整車行業(yè)，其中美國仍為最大的出口目的地。
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