北京4號(hào)線地鐵扶梯“倒行逆施”釀成慘劇,人們開(kāi)始關(guān)注以往看不見(jiàn)的電梯安全問(wèn)題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),電梯行業(yè)問(wèn)題還真不少。
電梯剛開(kāi)始出現(xiàn)的時(shí)候,乘坐者的體驗(yàn),都是既新奇又擔(dān)心的。人處在一個(gè)狹小的密閉空間或者行動(dòng)受限的傳送帶上,等于把生命和安全交給了機(jī)器和齒輪,因此,對(duì)于電梯等特種設(shè)備,一直都有嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)和維保要求。
如今,各種電梯在城市已無(wú)處不在,很多人習(xí)慣了它帶來(lái)的便捷,卻往往忽視了背后的安全問(wèn)題。電梯的檢修維護(hù),是一個(gè)看不見(jiàn)的良心活兒,普通人可以忽略,但如果生產(chǎn)企業(yè)和使用單位可以為省錢(qián)而偷工減料,質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)門(mén)戶(hù)洞開(kāi),出問(wèn)題是早晚的事。而一出事,就關(guān)系到公共安全。
在我們?nèi)粘I钪?,電梯出現(xiàn)開(kāi)關(guān)門(mén)不靈、上躥下跳等小毛病,早已司空見(jiàn)慣。7月7日,廣州地鐵“廣州火車(chē)站”站發(fā)生扶梯突然停運(yùn)事故,當(dāng)時(shí)扶梯上站滿(mǎn)了乘客,雖沒(méi)有發(fā)生人員傷亡,也讓人捏了一把汗。一般情況下,只要沒(méi)有釀成大禍,也不會(huì)當(dāng)成大事。因?yàn)殡娞菔欠窈细瘛⒂袥](méi)有定期檢修維護(hù),一般人無(wú)從知曉,更無(wú)從監(jiān)督。有的電梯還貼著經(jīng)過(guò)安全檢驗(yàn)的綠標(biāo),有的干脆什么都沒(méi)有,我們也只能無(wú)條件相信生產(chǎn)企業(yè)、使用單位和質(zhì)監(jiān)部門(mén)。
記者調(diào)查告訴我們,其實(shí)這種信任目前并沒(méi)有那么牢靠。有報(bào)道援引中國(guó)電梯協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張樂(lè)祥的話說(shuō),一些地鐵公司為了省錢(qián),舍棄國(guó)外普遍采用的重載扶梯,而采購(gòu)商場(chǎng)使用的輕載扶梯。如果這一說(shuō)法屬實(shí),已足夠令人震驚;另外,個(gè)別品牌的電梯產(chǎn)品,已經(jīng)在多地出現(xiàn)相同故障,卻缺乏明確的說(shuō)法,未見(jiàn)公布調(diào)查詳情和故障原因;在日常維護(hù)和保養(yǎng)上,雖然國(guó)家有關(guān)規(guī)定明確要求,電梯等特種設(shè)備,必須每年進(jìn)行一次檢測(cè),每半個(gè)月進(jìn)行一次維保,但由于無(wú)法做到實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,硬性要求實(shí)際上往往被柔性處理,日常維護(hù)變成“走馬觀花”。
在擁有電梯12.6萬(wàn)臺(tái),并以每年1萬(wàn)臺(tái)的速度遞增的北京,電梯行業(yè)現(xiàn)狀也不樂(lè)觀。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道,北京電梯維保市場(chǎng)存在行業(yè)無(wú)序管理、惡性?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、維修站點(diǎn)分散、專(zhuān)業(yè)維保人員缺口大四大問(wèn)題。一些維保公司為了降低成本,就雇傭無(wú)證人員上崗,即使有了上崗證,很多人也缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。與幾乎無(wú)處不在的電梯扶梯相比,這樣的維保隊(duì)伍,顯得捉襟見(jiàn)肘。
維護(hù)公共安全,最需要呼喚責(zé)任心。電梯企業(yè)和使用單位,應(yīng)該以對(duì)公共安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn),不能在關(guān)乎人命的環(huán)節(jié)上省錢(qián);質(zhì)量監(jiān)管部門(mén),更要負(fù)起責(zé)任,監(jiān)督規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。具體到每一個(gè)環(huán)節(jié)上的個(gè)人,也應(yīng)該明確責(zé)任,各司其職。在一些管理規(guī)范的地方,我們可以看到,每部電梯都標(biāo)明了安全責(zé)任人。每次檢測(cè)維護(hù)后,要貼上標(biāo)識(shí),簽字畫(huà)押。只有這樣,以往看不見(jiàn)的安全功夫,才能看得見(jiàn)、能監(jiān)督。