由工信部牽頭，制定《民用飛機(jī)行業(yè)發(fā)展條例》的立法論證正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，將從法律條例層面，給予飛機(jī)制造業(yè)更穩(wěn)定長(zhǎng)期的政策支持。
同時(shí)已進(jìn)入到征求意見階段的《國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，明確將飛機(jī)產(chǎn)業(yè)納入到國(guó)家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)定位和國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位，從發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)立法、產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政投入等方面，給予長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的支持。
據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)對(duì)新飛機(jī)的需求將接近4000架，“支線飛機(jī)+干線飛機(jī)+大型運(yùn)輸機(jī)”市場(chǎng)容量約7000億元。
據(jù)悉制定中的《民用飛機(jī)行業(yè)發(fā)展條例》有望明確，國(guó)家將設(shè)立民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，且加大對(duì)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)國(guó)有基礎(chǔ)設(shè)施及大型設(shè)備的投入等實(shí)質(zhì)性支持內(nèi)容。業(yè)內(nèi)專家分析，產(chǎn)業(yè)政策無(wú)外乎稅收、補(bǔ)貼、政府采購(gòu)等手段。飛機(jī)制造業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有巨大的帶動(dòng)力。但由于投資大，周期長(zhǎng)、回報(bào)慢，因此必須依靠國(guó)家的支持。
據(jù)悉，我國(guó)將推進(jìn)先進(jìn)支線飛機(jī)系列化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，大力發(fā)展符合市場(chǎng)需求的新型通用飛機(jī)和直升機(jī)。以民用直升機(jī)為例，我國(guó)同樣蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)潛力，這對(duì)相關(guān)企業(yè)也提供了巨大機(jī)遇。
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