8月23日,比亞迪半年報證實上半年凈利同比下降88.63%。這是今年以來連續(xù)兩個季度的業(yè)績大幅下滑,一季度其凈利同比下降84.35%。
9月13日比亞迪股價跌破上市首日的開盤價格22元,下跌6.26%以21.13元報收,盤中一度下探至20.50元,逼近該股發(fā)行價18元。
業(yè)績下滑加上大盤疲弱影響,比亞迪股價一路陰跌,如果繼續(xù)維持這樣的下跌速度,破發(fā)不可避免。而到9月30日,網(wǎng)下配售機構(gòu)限售期滿,打新機構(gòu)或面臨虧損風(fēng)險。
不過,有券商分析師告訴記者,股價起伏是常態(tài),大盤被“熊市”陰影包圍的形勢下,多數(shù)股票本身就在泥沙俱下?!氨葋喌掀嚇I(yè)務(wù)的大幅衰退是今年車市整體慘淡的縮影,加上新能源車業(yè)務(wù)遲遲不能貢獻利潤,造成業(yè)績同比大幅下滑。問題是經(jīng)過收縮戰(zhàn)略以后,比亞迪會有怎樣的未來?!?/p>
對此,比亞迪董事長王傳福表態(tài):“比亞迪將保證每年20%-30%的銷售增量,力爭完成2015年中國第一的目標。”
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