人們盼望已久的天宮一號，于今日21 時16分至21 時31分擇機(jī)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，開啟我國空間實(shí)驗(yàn)室的“處女航”。

      天宮一號目標(biāo)飛行器的設(shè)計(jì)在軌壽命是2年，在分別與神舟八號、神舟九號和神舟十號飛船進(jìn)行交會對接后，最終將主動離軌，隕落南太平洋。  

首次空間交會對接將在神舟八號飛船發(fā)射入軌后2天內(nèi)進(jìn)行。發(fā)射天宮一號的長征二號F T1火箭已于昨天下午開始注入推進(jìn)劑。

目前，執(zhí)行天宮一號飛行任務(wù)的航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)和空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)已完成綜合演練。發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。

示意圖

天宮一號目標(biāo)飛行器、長征二號FT1型運(yùn)載火箭組合體（局部）。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮控制站技術(shù)人員正在維護(hù)光測設(shè)備

此次任務(wù)目標(biāo)有三個：

一是研制發(fā)射天宮一號目標(biāo)飛行器，與神舟飛船共同完成航天器空間交會對接飛行試驗(yàn)。

二是運(yùn)行短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺，進(jìn)行航天員空間駐留試驗(yàn)，以及載人空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。

三是進(jìn)行對地遙感、空間環(huán)境和空間物理探測、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)及空間技術(shù)試驗(yàn)。根據(jù)規(guī)劃，2012年將分別發(fā)射神舟九號和神舟十號飛船，進(jìn)行無人或載人交會對接試驗(yàn)。

天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射后，經(jīng)兩次變軌，然后進(jìn)入高度約350公里的近圓軌道，并完成飛行器平臺在軌測試。在神舟八號飛船發(fā)射前，目標(biāo)飛行器開始降軌調(diào)相，進(jìn)入高度約343公里的對接軌道，等待與飛船交會對接。

天宮一號在軌飛行期間，將分別與神舟八號、神舟九號和神舟十號飛船進(jìn)行交會對接，形成剛性連接的組合體。組合體飛行任務(wù)結(jié)束后，天宮一號與飛船分離。待飛船返回后，天宮一號升軌到高度約370公里的近圓軌道，轉(zhuǎn)入長期在軌運(yùn)行管理模式，開展空間科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)，并等待下次交會對接。

天宮一號目標(biāo)飛行器壽命末期將主動離軌，隕落南太平洋。

此次任務(wù)面臨四大難點(diǎn)

航天發(fā)射是一項(xiàng)高風(fēng)險科技活動。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1990年以來，世界航天發(fā)射1600多次的成功率約為93.7%，其中，中國航天近130次發(fā)射成功率約為94.4%。近期，國際上的航天發(fā)射活動相繼出現(xiàn)了一些挫折。

此次任務(wù)的四大難點(diǎn)：

●技術(shù)要求高

●新技術(shù)采用多

●驗(yàn)證難度大

●組織實(shí)施更為復(fù)雜

空間飛行器交會對接是航天領(lǐng)域公認(rèn)的技術(shù)難關(guān)，在已經(jīng)進(jìn)行的交會對接任務(wù)中，包括近期國際空間站的一些對接任務(wù)，都不是一帆風(fēng)順的。我國首次空間交會對接試驗(yàn)同樣面臨著高風(fēng)險的挑戰(zhàn)。為此，針對天宮一號和神舟八號分別制訂了200多種故障預(yù)案，并加強(qiáng)了故障處置演練。

特別是實(shí)踐十一號04星發(fā)射失利后，由于發(fā)射天宮一號的長征二號F火箭與發(fā)射失利的長征二號丙火箭為同一系列，出于安全考慮，對天宮一號的發(fā)射計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，針對失利火箭的故障原因?qū)﹂L征二號F火箭進(jìn)行了改進(jìn)，并在工程全系統(tǒng)開展了全面的質(zhì)量復(fù)查。

天宮一號能否順利升空，讓我們今天21時16分一起見證歷史時刻。