為落實《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》，提升裝備制造業(yè)整體水平，推動機械基礎零部件產業(yè)結構優(yōu)化升級，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《機械基礎零部件產業(yè)振興實施方案》，該方案主要是針對目前我國機械基礎零部件滯后于主機的現(xiàn)狀制定的，該方案實施期為2010-2012年。方案明確提出，要加快突破關鍵零部件瓶頸步伐，不斷滿足各領域裝備及戰(zhàn)略性新興產業(yè)的需要。

　　賈曉雯預期，通過行業(yè)三年的努力，使我國機械基礎零部件制造水平得到明顯提高，自主創(chuàng)新能力實現(xiàn)較大提升，產業(yè)結構不合理的局面得到改善，逐步扭轉基礎零部件產業(yè)嚴重滯后的被動局面。

　　基礎零部件將從三方面著力：首先，提高工程機械產品動力配套性能。在“十二五”期間，要籌劃建立工程機械和大型農機產品配套用柴油機的實驗中心，并與工程機械行業(yè)大型企業(yè)密切配合，共建研發(fā)平臺或創(chuàng)新聯(lián)盟，提高柴油發(fā)動機的動力匹配性能和使用可靠性與耐久性。

　　其次，全力抓好工程機械液壓元件的產品開發(fā)和高精化、規(guī)?；圃?。在“十二五”期間，要進一步清除重主機輕配套的思路，通過市場導向，支持、培育、中高壓系統(tǒng)的液壓泵、液壓馬達、多路閥、比例閥等關鍵液壓件研發(fā)和生產制造基地。

　　第三，對專用傳動部件的可靠性和耐久性進行系統(tǒng)性和開發(fā)。在“十二五”期間，要加強對齒輪鋼材、高強度鑄件毛坯、摩擦材料等共性基礎技術的。

　　現(xiàn)狀堪憂空間大

　　工程機械動力性能是衡量產品技術水平最重要的指標之一。工程機械發(fā)動機除了不斷改進燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術以外，對低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。

　　目前，我國工程機械產品配套的發(fā)動機有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。高端產品、出口設備、

　　液壓元件的情況類似，作為工程機械產品關鍵的部件之一，液壓元件既能體現(xiàn)工程機械產品的整機作業(yè)效率、操作的簡捷與舒適性，又是整機工作的主要故障源。長期以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內零部件企業(yè)的產品還難以滿足主機企業(yè)的配套要求，這使得進口成為唯一的選擇，特別是在挖掘機產品上。但價格昂貴，以至于出現(xiàn)“吃掉工程機械行業(yè)70%利潤”的現(xiàn)實以及長期受制于人的被動局面。

　　據了解，為了解決零部件落后的現(xiàn)狀，徐工機械、柳工、中聯(lián)重科等國內知名工程機械領軍企業(yè)，已經開始加大零部件研發(fā)力度。

　　2010年，四大啤酒巨頭開始并購大戲：3月，青島啤酒全資收購趵突泉啤酒；5月，華潤雪花收購河南悅泉啤酒；6月，嘉士伯獲得重慶啤酒12.25%的股權，成為重慶啤酒大股東；11月13日，燕京啤酒整體收購內蒙古金川保健啤酒；11月29日，華潤雪花競購獲得杭州西湖啤酒公司45%股權；12月7日，青島啤酒全資收購銀麥啤酒100%股；1月11日，華潤雪花全資收購河南奧克啤酒。

　　“啤酒業(yè)在2011年已經進入拐點，中國國內的啤酒業(yè)正式進入華潤雪花、青島啤酒、百威英博和燕京啤酒四家啤酒集團壟斷格局的“四國演義”后并購時代?！庇蟹治鋈耸空J為。

　　毫無疑問，并購加速了啤酒企業(yè)的資源整合，提高了行業(yè)的集中度，進而促進了啤酒企業(yè)的迅速。與此同時，諸如金星、珠啤、重啤等第二梯隊的輪廓已經日益清晰。

　　區(qū)域之間的競爭較為突出，近距離的肉搏戰(zhàn)似乎在所難免。但不容忽視的是，國內歷次的啤酒收購案例中，都不乏隱藏外資的“影子”，外資或全資控股，或部分參股。百威收購的啤酒企業(yè)大連大雪，亦是從日本企業(yè)麒麟公司購進的。這種外資越來越多控股國內啤酒市場已經是不容忽視。

　　在啤酒業(yè)“寡頭壟斷”初顯的時代，如何辯證地用市場眼光看待啤酒業(yè)壟斷的利與弊，如何看待內資、外資控股啤酒企業(yè)的短與長，這也許都是啤酒業(yè)后并購時代不得不面對的問題。