沈鼓集團國產(chǎn)化首臺西氣東輸長輸管線壓縮機組72小時聯(lián)調(diào)試驗喜獲成功，自控公司研制的控制系統(tǒng)，猶如智能化的大腦，對機組的穩(wěn)定運行發(fā)揮出保駕護航的重要功效。
沈鼓集團承擔的20MW級高速直聯(lián)變頻電驅管線壓縮機組項目，由自控公司負責所有儀控和電控的研制任務。與機組的研制一樣，控制系統(tǒng)的開發(fā)，走的是一條完全自主設計、開發(fā)、制造的道路。自控公司無論是先期的技術調(diào)研、現(xiàn)場考察，還是后期的設計、編程調(diào)試，處處充滿嚴峻挑戰(zhàn)。項目團隊歷經(jīng)艱辛，改進、完善方案，細化、優(yōu)化程序，最終成功地開發(fā)出長輸管線壓縮機組控制系統(tǒng)。
這一系統(tǒng)起點高，智能化水準高，控制可靠性高，創(chuàng)造性地嵌入一系列新技術，包括一鍵全自動啟車、SOE（順序事件記錄）在AB-PLC中的應用、壓縮機性能與變頻調(diào)速控制等。目前，沈鼓集團自控公司正瞄準管線壓縮機由單機組控制轉向多機組站控制系統(tǒng)、綜合控制系統(tǒng)的更高發(fā)展目標，朝著占領更多管線壓縮機控制領域市場的方向大步挺進。
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