近日，一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，最大功率為2.5MW的高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在南車電機(jī)成功下線。
該發(fā)電機(jī)具有效率高、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、可靠性高、維護(hù)量小等諸多優(yōu)點(diǎn)，采用全功率變流控制，使機(jī)組具有良好的低電壓穿越性能；與直驅(qū)型永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)相比，體積大大減小、重量大大減輕，特別是磁鋼用量大大減少。在稀土價(jià)格居高不下的今天，該產(chǎn)品的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出，具有很好的市場(chǎng)前景。
2.5MW高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的成功研制標(biāo)志著我國(guó)企業(yè)已具備自主研發(fā)具有國(guó)際先進(jìn)水平高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力。
據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委能源研究所透露，2020年陸地風(fēng)電的成本將與煤電持平，之后風(fēng)電將逐步脫離國(guó)家補(bǔ)貼，“降低成本”也成為風(fēng)電行業(yè)未來(lái)發(fā)展面臨的新的“瓶頸”。南車電機(jī)推出2.5MW高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)低成本制造，使機(jī)組極易實(shí)現(xiàn)低電壓穿越，在國(guó)內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。
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