從國家海洋局南海分局了解到，該分局海上監(jiān)視監(jiān)測組23日早上在中海油珠海管線天然氣泄漏事故現場展開采樣監(jiān)測。
該局通報說，22日以來，該局派出的陸岸巡查組繼續(xù)進行現場調查和走訪，及時了解事故現場應急處置情況。由于現場正在開展輸氣管道隔離作業(yè)，現場警戒進一步加強，海事指揮中心通知須在22日19時后方可進場監(jiān)測，且該海域水淺且海底地形復雜，夜間航行較為危險容易擱淺，為安全起見，分局海上監(jiān)視監(jiān)測組將現場采樣監(jiān)測預定于23日進行。
通報表示，截至22日16時，泄漏點氣體還在泄漏。泄漏點現場風向為東北風，風力5－6級，浪高1.5米。經過對管道壓力的調節(jié)，珠海終端（位于岸上廠區(qū)）和天然氣平臺的火炬火焰已經熄滅，僅余管道泄漏點仍在燃燒。中海油深圳分公司正向海管注入氮氣，以保持管道正壓狀態(tài)，并控制泄漏點天然氣燃燒速率，盡量燃燒排空剩余天然氣。潛水員已隨船至事發(fā)點海面進行初步勘查，待泄漏點燃燒熄滅及海管壓力降到安全范圍后將對泄漏點附近情況進行摸查。
此外，通報表示，22日上午海監(jiān)B－7112直升機對事故海域進行了空中監(jiān)察巡視，發(fā)現泄漏點噴發(fā)規(guī)模和昨天相比變化不大，但燃燒火勢有所減弱，火堆半徑約7米，火焰高小于10米，燃燒火焰末端黑煙和海面稀薄漂油反光帶明顯減少。
國家海洋局南海分局表示，將持續(xù)跟進此次事故的進展情況，跟蹤事故海域海洋環(huán)境狀況，指導、監(jiān)督中海油深圳分公司應急處置工作，并及時通報有關信息。
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