日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預測，明年1季度日本粗鋼需求預計降至2600萬噸，同比可能降6.2%，為近兩年來的季度新低。
日元升值和泰國洪災對日本鋼鐵工業(yè)沖擊嚴重，新日鐵和JFE鋼公司被迫減少出口，另外日本許多汽車部件廠也紛紛減產(chǎn)，這是導致日本鋼需求下滑的主要原因。盡管國內(nèi)鋼需求已從3月11日的地震和海嘯后逐步恢復，但1季度國內(nèi)汽車部門需求的增長不足以抵消出口的下滑。預計明年1季度日本國內(nèi)建筑部門鋼需求將同比增1.4%，為465萬噸；汽車部門需求同比增55%，為327萬噸，機械制造增7.8%，為128萬噸。從明年4月份開始，日本震后重建工作將進一步展開，但對鋼需求具體有多大拉大還不清楚。
經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預計，明年1季度日本對泰國的鋼出口將恢復至762萬噸，但同比仍降15.3%?？紤]到匯率和歐債危機等不確定因素存在，2012年日本出口形勢依然艱難。
與此同時，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省估計，截止到明年3月底的2011-12財政年度粗鋼產(chǎn)量為1.0592億噸，同比降4.4%。
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