3月6日，日本丸紅、三菱重工等10家私營企業(yè)和東京大學(xué)共同表示，將接受日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的委托進行福島縣海海上風(fēng)力發(fā)電站的實驗項目。經(jīng)濟省通過修正2011年第三次預(yù)算，將125億日元用于產(chǎn)學(xué)研，致力于東日本地震和福島第一核電站事故的復(fù)建工作。
試驗研究將于本月內(nèi)開始著手。風(fēng)車不固定在海底，采用漂浮在海上的“浮體式”發(fā)電方法。設(shè)置一座發(fā)電量為2000千瓦的浮體式海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、海上變電設(shè)備和海底電纜，推進項目的研究。
日本丸紅公司牽頭，東京大學(xué)負責(zé)數(shù)據(jù)分析和技術(shù)評價，三菱重工、三井造船等其他幾家公司提供發(fā)電設(shè)備，三菱商事、日立制作所、古河電工等也加入?yún)⑴c其中，可謂發(fā)動了整個日本。
目前，挪威雖有幾座小規(guī)模的浮體式海上風(fēng)電站，但建如此大規(guī)模的風(fēng)電站尚屬世界首例。未來將會盡量調(diào)整和當?shù)貪O民的關(guān)系、提高發(fā)電效率。日本政府也將從2013年開始推進2015年度第二期的研究，有望于20年內(nèi)達到100萬千瓦的發(fā)電量。
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