近日來自財政部的一份文件指出，新能源汽車試點(diǎn)推廣城市要出臺新能源汽車的停車費(fèi)、電價、道路通行費(fèi)等扶持政策。這是政策面為推廣新能源汽車出臺的新措施。
在日前舉行的全國財政節(jié)能減排工作會議上，財政部確定今年中央財政將安排1700億元資金推進(jìn)節(jié)能減排，新能源汽車是這個龐大計劃的一大“重頭戲”。
全國大中城市推廣混合動力公交車
財政部副部長張少春表示，財政部將重點(diǎn)從五大方面加快培育發(fā)展新能源汽車。從今年起每年安排10億-20億元資金，重點(diǎn)支持具備量產(chǎn)條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化以及支持節(jié)能汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。而考慮到混合動力公交車性能穩(wěn)定、節(jié)能減排效果顯著，將在全國大中型城市進(jìn)行推廣使用。
財政部還要求繼續(xù)加大25個城市公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣力度，特別要擴(kuò)大公務(wù)、物流、租賃等行業(yè)使用規(guī)模；試點(diǎn)城市盡快取消新能源汽車的車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，出臺停車費(fèi)、電價、道路通行費(fèi)等扶持政策，加快充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
最后，財政部還提出強(qiáng)化約束機(jī)制，對新能源汽車推廣工作進(jìn)展較慢、效果不明顯的城市和達(dá)不到示范推廣要求的車型，取消其試點(diǎn)、示范資格。
試點(diǎn)城市數(shù)量尚未增加
在這份新能源汽車推廣的新計劃中，在全國普及混合動力公交車成為一個重點(diǎn)。上個月國務(wù)院通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，明確提出要“推廣普及非插電式混合動力汽車”，新措施契合這一精神。在試點(diǎn)城市的推廣措施中，取消新能源汽車搖號、限行等限制措施在北京已經(jīng)實(shí)施，而在停車費(fèi)、電價、道路通行費(fèi)等方面“照顧”新能源汽車，則是最新的措施。
新能源汽車規(guī)劃還指出要“加快推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范，實(shí)施鼓勵購買和使用節(jié)能汽車政策，開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)”，但此次財政部尚沒有增加新能源汽車公共和私人購買補(bǔ)貼試點(diǎn)城市數(shù)量。
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