北極星智能電網(wǎng)在線訊:日前，由國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編寫的《2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書）正式發(fā)布。本書在對國內(nèi)外電動(dòng)汽車進(jìn)行全面比較后，得出“我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與國際差距正在拉大”的判斷。
汽車藍(lán)皮書包括總報(bào)告、發(fā)展綜述及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三部分內(nèi)容。在對于汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)之上，藍(lán)皮書一方面系統(tǒng)總結(jié)了中國電動(dòng)汽車發(fā)展取得的進(jìn)展和成效，另一方面通過對國內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展水平的技術(shù)、示范運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)模式等方面進(jìn)行比較，也看到我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外差距正在拉大的現(xiàn)實(shí)問題。
本書認(rèn)為在新形勢下，應(yīng)該建立分工協(xié)作的推進(jìn)體系、構(gòu)建激勵(lì)創(chuàng)新的技術(shù)政策、完善開放合作的產(chǎn)業(yè)化政策和形成協(xié)調(diào)多元的市場推廣政策。
原國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任魯志強(qiáng)表示，中國現(xiàn)在整個(gè)的處境是一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)化沒有完成、又面臨在科技進(jìn)步和人力資源起作用情況下的越來越大的挑戰(zhàn)，藍(lán)皮書契合我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。
中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長張進(jìn)華認(rèn)為，美日德等主要汽車強(qiáng)國目前都將發(fā)展新能源汽車上升到了國家戰(zhàn)略的高度，積極開發(fā)并加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在他看來，未來十年是我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，我國要以電動(dòng)汽車為產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)，并重視混合動(dòng)力汽車作為過渡技術(shù)的發(fā)展，我國的挑戰(zhàn)依然巨大。
這是三方自2008年以來第五次聯(lián)合推出中國汽車產(chǎn)業(yè)研究性年度報(bào)告。與往年所不同的是，今年的藍(lán)皮書把筆墨主要用于分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)，這在能源環(huán)境問題面臨諸多壓力的今天具有研究意義。
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