基于直線電機(jī)非參數(shù)模型閉環(huán)預(yù)測控制的研究
文章通過分析直線永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,為消除電機(jī)系統(tǒng)機(jī)電方面各種不確定性因素的影響,提出了基于...[查看詳情]
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具有動(dòng)態(tài)質(zhì)量辨識與補(bǔ)償功能的直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)
介紹了采用直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng),提出了解決動(dòng)態(tài)質(zhì)量變化引起的系統(tǒng)性能劣化的方法?;谥?..[查看詳情]
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直線電機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)設(shè)備做直線運(yùn)動(dòng),不需要傳動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將直線電機(jī)與抽油泵結(jié)合起來置于井下工作,有...[查看詳情]
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直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)整體道床力學(xué)特性研究
利用ANSYS有限元分析軟件,建立直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)無碴軌道的空間計(jì)算模型,將整體道床的受力變形結(jié)果與不...[查看詳情]
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直線電機(jī)地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)研究
文章分析了直線電機(jī)地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn).特別研究了再生制動(dòng)、高轉(zhuǎn)差率制動(dòng)和能耗制動(dòng)等電氣制動(dòng)形...[查看詳情]
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本文講述了PMAC運(yùn)動(dòng)控制器及直線電機(jī)原理,著重介紹基于PMAC控制器的直線電機(jī)PID調(diào)節(jié),并通過實(shí)驗(yàn)加以驗(yàn)...[查看詳情]
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設(shè)計(jì)了模塊化直線電機(jī)測試平臺,完成了直線電機(jī)測試項(xiàng)目規(guī)劃、測試方法設(shè)計(jì)、測試裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加載方...[查看詳情]
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直線壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率因數(shù)的分析
為了確保電機(jī)具有高的功率因數(shù)和良好的工作性能,通過理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)研究分析了直線壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率因...[查看詳情]
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基于MRAC方法的直線電機(jī)的位置角度校正技術(shù)
分析了直線電機(jī)的位置角度誤差對直線電機(jī)的輸出電流的影響;為了消除直線電機(jī)的位置角度誤差,作者在基于...[查看詳情]
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通過對直線冰箱壓縮機(jī)的動(dòng)磁直線電機(jī)的等效電路進(jìn)行分析,建立了活塞位移自傳感器的數(shù)學(xué)模型,得出了壓縮...[查看詳情]
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