產(chǎn)品頻道

產(chǎn)品簡介 本車輛檢測卡專門為公路交通事件及交通流監(jiān)測而設計，是四通道歐標卡式接口感應線圈車輛檢測裝置，具有高速，準確的檢測能力，并具有極好的防串擾特性，完善的故障檢測及恢復功能，具有標準的串行通信。該卡不斷地監(jiān)視串行通道，并處理所有來訪信息，其基本的功能是當車輛通過接在檢測卡上的感應線圈時產(chǎn)生的電感變化來檢測車輛的存在，方便易于安裝，頻率、靈敏度可調(diào)。該產(chǎn)品具有很強的適應性，完全可以滿足各種復雜氣象條件下交通信息的采集和處理。典型的車輛檢測卡圖如下： 技術(shù)參數(shù) 尺寸：歐洲標準卡格式。 電源：DC 18－36V。 輸入功率:2W工作范圍內(nèi)。 輸出裝置:光電隔離。 工作溫度: －40℃－80℃。 噪音抗擾性:產(chǎn)品符合針對道路交通系統(tǒng)的歐洲EMC規(guī)范。 電感范圍:50－700μH。 保護：在任何運行狀態(tài)下，檢測器施加于饋線電纜的電壓不應超過超低壓限值。主電源 和線圈之間通過互感器絕緣。 線圈：線圈的標準為3圈2m×2m的。線圈串連電阻應小于10Ω，線圈對地絕緣電阻應大 于100MΩ，感應線圈饋線電纜應連接到檢測卡對應母板上的接線座。關(guān)于線圈的 施工敷設方法請參閱專門技術(shù)工人。 開啟時間：任何型式的檢測器的開啟時間不大于100ms。 靈敏度：檢測器的每個通道都有8級靈敏度調(diào)整。 精度：配合本公司的處理器，計數(shù)精度不小于98％，測速精度大于97％。 饋線：長度在30米以下時，直接用線圈線；長度在30至200米之間時，使用截面積為 1.5平方毫米的屏蔽雙絞線；長度在200至300米之間時，使用截面積為2.5平方毫米 的屏蔽雙絞線。線圈串連電阻應小于10Ω，線圈對地絕緣電阻應大于100MΩ，感 應線圈饋線電纜應連接到檢測卡對應母板上的接線座。 配置操作 車輛檢測卡的面板如上圖，ch1，ch2，ch3，ch4代表4個檢測通道。 DETECT：檢測標識燈，當線圈檢測到車通過時，此燈會亮，車離開后，此燈滅。 FAULT：線圈存在標識燈，若車輛檢測卡接上線圈，燈亮，否則燈滅。 RESET按鈕：檢測器系統(tǒng)復位用，按下該復位按鈕即可使線圈重新調(diào)諧。 ◆線圈頻率 有4個振蕩頻率備選，這些頻率必須進行合理的配置，使干擾最小。頻率的配置通過 卡上的兩個撥動開關(guān)進行，最高模式－fofffoff，中高模式－fonfoff，中低模式－ fofffon，最低模式－fonfon。線圈頻率范圍：20～100KHz。 ◆通道靈敏度 ◆存在時間 對每個通道，選擇PrH對應長存在時間，選擇PrL對應短存在時間。每個選擇分別對 應一個數(shù)值：短存在時間＝7毫秒，長存在時間＝7分鐘。具體開關(guān)操作對應4（8） ，當撥到ON時對應長存在時間，當撥到OFF時對應短存在時間。 ◆任何撥碼開關(guān)調(diào)整后，系統(tǒng)均須復位后才能保存設置。 ◆防護性能 每路線圈輸入都裝有大電流氣體放電管以保護線圈與饋線感應產(chǎn)生的高壓電涌。 ◆線圈50uH～700uH自適應調(diào)節(jié) 線圈電感量為100～150μH時，能達到最佳測試效果。 ◆接口定義 產(chǎn)品使用和測試 在正常的情況下，產(chǎn)品出廠時經(jīng)過了嚴格的產(chǎn)品性能和功能指標的測試，在經(jīng)過正常的運輸和正確的安裝以后，系統(tǒng)應該可以正確的運行。 ◆在系統(tǒng)且接上線圈后通電，F(xiàn)AULT燈將會點亮，如線圈未接或安裝不符合要求，以使檢測卡檢測不到時，F(xiàn)AULT燈不亮，同時DETECT燈長亮。 ◆當線圈檢測到車輛通過時，DETECT燈將會點亮。