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GF50齒輪減速機(jī) 高強(qiáng)度 低能耗 低噪音
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GF50齒輪減速機(jī) 高強(qiáng)度 低能耗 低噪音

產(chǎn)品型號(hào)

廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商

公司名稱(chēng)上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司

地       址上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)大葉公路2089號(hào)第6幢2004室

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聯(lián)系人:鄒生 021-57575262

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企業(yè)信息

普通會(huì)員9

公司類(lèi)型: 生產(chǎn)商

主運(yùn)營(yíng):減速機(jī) 齒輪箱 電機(jī)

所在地區(qū):市轄區(qū)

注冊(cè)時(shí)間:2017-11-16

產(chǎn)品介紹

 上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司G系列齒輪馬達(dá)安裝:

 1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,

且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及

齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)

裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。

 2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。

安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,

安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的

螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的

高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無(wú)誤

后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn), 時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)

、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以

防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

 3、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸的使

用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。

 4、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸

端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。

最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加

載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

 工作油溫不能超過(guò)80℃。

 減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。

 級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級(jí),效率會(huì)有所降低。

 滿(mǎn)載效率:在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳遞效率。

 工作壽命:減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。

 額定扭矩:是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,

減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過(guò)此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩

超過(guò)兩倍時(shí)減速機(jī)故障。

噪音:?jiǎn)挝环重恉B(A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載,距離減

速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值。

 回差:將輸入端固定,是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正

負(fù)2%額定扭矩時(shí),減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙

。單位是“分”,即一度的1/60。

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