客戶簡介

　　客戶裝備制造產(chǎn)業(yè)園坐落在華南區(qū)，在全球化經(jīng)營驅(qū)動下， 為了打破傳統(tǒng)制造模式，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能化轉(zhuǎn)型再上新臺階，客戶希望通過借助未來機器人內(nèi)部物流自動化解決方案， 打造 7*24 小時連續(xù)生產(chǎn)的自動化智能化工廠。

　　應(yīng)用需求及業(yè)務(wù)痛點

　　無人叉車對接潛伏式小車，實現(xiàn)多車高效搬運物料，協(xié)同 作業(yè)、7*24 小時自動化智能化連續(xù)生產(chǎn)的工廠。

　　方案和創(chuàng)新點

　　經(jīng)過綜合考察及分析，未來機器人為客戶導(dǎo)入 VNL16 托 盤堆高式無人叉車 +RCS2.0 中控調(diào)度系統(tǒng)，處理成品自動出 入庫任務(wù)，對接客戶 WMS 系統(tǒng)，實時同步物流物料信息，實現(xiàn)內(nèi)部物流自動化。具體流程：潛伏式小車將物料轉(zhuǎn)運至入庫 接駁位，人工掃碼錄入物料信息后， RCS2.0 中控調(diào)度系統(tǒng)接 到入庫任務(wù)，調(diào)度 VNL16 無人叉車執(zhí)行物料入庫流程?？蛻?工廠貨架共 5 層，凈高 5 米以上，VNL16 無人叉車將入庫接駁位的物料轉(zhuǎn)運至對應(yīng)貨架完成入庫 - 上貨架存儲流程?？蛻?WMS 系統(tǒng)下發(fā)出庫任務(wù)，將出庫托盤碼、物料名稱、數(shù)量等 信息發(fā)送給 RCS2.0 中控調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度 VNL16 無人叉車前 往對應(yīng)貨架叉取物料， 轉(zhuǎn)運至出庫分揀區(qū)， 執(zhí)行出庫搬運任務(wù)。 任務(wù)完成后， VNL16 無人叉車自動將流程通過 RCS2.0 系統(tǒng)同 步至客戶系統(tǒng)，以便繼續(xù)下一個作業(yè)流程。

　　亮點：在有限的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，未來機器人 RCS2.0 中控調(diào) 度系統(tǒng)升級智能算法，提升單一場景下更高的機器人密度，優(yōu) 化無人叉車任務(wù)分配邏輯，帶來更智能的路徑規(guī)劃和車輛交通 管理， 提升物料轉(zhuǎn)運效率， 提升入庫存儲和出庫分揀的準(zhǔn)確率， 進而提升客戶整體內(nèi)部物流效率。

　　性能參數(shù)

　　客戶工廠貨架共 5 層，凈高 5 米以上，VNL16 無人叉車 自重 1350kg. 載重 1600kg. 舉升高度 5 米以上。能非常平穩(wěn) 的滿足客戶高位貨架出入庫的需求。

　　機器人用量

　　近 10 臺 VNL16 托盤堆高式無人叉車 +RCS2.0 中控調(diào)度系統(tǒng)

　　實施成效

　　經(jīng)濟效益

　　在幾乎不改造客戶項目現(xiàn)場環(huán)境的前提下，工廠內(nèi)導(dǎo)入近 10 臺未來機器人 VNL16 無人叉車，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)流程，無人 叉車對接潛伏式小車，實現(xiàn)多車高效搬運物料，協(xié)同作業(yè)，覆 蓋入庫存儲 - 上下貨架 - 出庫分揀等流程，實現(xiàn)內(nèi)部物流自動 化，節(jié)省叉車工人 28 名，降低人工勞動強度。

　　社會效益

　　目前叉車已經(jīng)有成熟的案例應(yīng)用于倉儲物流等行業(yè)，提起 叉車中的電動叉車， 我們更加看重的是它所具備環(huán)保巨大優(yōu)勢。 由于使用的是電動，因此沒了發(fā)動機排氣管，也很好的避免了 尾氣污染問題，叉車的清潔也變得更加簡單，相比內(nèi)燃叉車， AGV 無人電動叉車在使用時的噪聲震動低，無需人員駕駛， 可設(shè)置手動和自動模式， 全面提升了用戶體驗和叉車的使用率。