深圳市第三屆3C產(chǎn)業(yè)智能制造高峰論壇隆重舉行
文:中國傳動網(wǎng)2018年第一期
日前,深圳市第三屆3C產(chǎn)業(yè)智能制造高峰論壇在深圳隆重舉行。在論壇上,深圳市機(jī)器人協(xié)會秘書長畢亞雷在致辭時表示:“深圳巨大的3C產(chǎn)業(yè)是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是哺育企業(yè)成長的肥沃土壤?;?C產(chǎn)品,面向3C產(chǎn)業(yè)的場景創(chuàng)新是深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的最大創(chuàng)新機(jī)遇。”
在論壇演講環(huán)節(jié),多位演講嘉賓就目前3C產(chǎn)業(yè)智能制造應(yīng)用的發(fā)展與機(jī)遇做了深入的探討。深圳橙子自動化有限公司CEO邵勇峰表示,目前而言,3C智能制造遇到了一些非常大的時間拐點(diǎn),首先是人工成本在上升,這是由于勞動力數(shù)量下降決定的,從業(yè)人員在減少,年青一代勞動主體的轉(zhuǎn)移,能夠愿意在工廠去付出青春的人越來越少了;第二是整個機(jī)器人應(yīng)用的成本在極大地降低,因為機(jī)器人占了所有智能制造成本中間的30%,它的成本極大降低也給做工廠的智能制造提供了一個非常大的契機(jī)。3C智能制造的機(jī)遇在于終端的3C制造廠家會把制造環(huán)節(jié)看作和研發(fā)環(huán)節(jié)同樣的戰(zhàn)略高度,所以這會帶動一大批產(chǎn)業(yè)投資和資金的流向,會從以前傳統(tǒng)的研發(fā)轉(zhuǎn)向制造環(huán)節(jié)。
廣東埃華路機(jī)器人工程有限公司總經(jīng)理黎廣信認(rèn)為,機(jī)器人集成商是制造業(yè),但更加是服務(wù)業(yè),機(jī)器人是“紅海”也是“藍(lán)海”,有無限多的機(jī)會,但是也有無限的競爭。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,機(jī)器人本體是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),而下游的系統(tǒng)集成則是機(jī)器人大規(guī)模普及的一個關(guān)鍵。但現(xiàn)在還有一些“痛點(diǎn)”需要解決:一是系統(tǒng)集成做的是非標(biāo)化,很難上規(guī)模;第二是機(jī)器人對工藝不熟悉;第三是專業(yè)人才的欠缺。
廣州中國科學(xué)院先進(jìn)技術(shù)研究所、機(jī)器人與智能裝備中心執(zhí)行主任王衛(wèi)軍則表示,人工智能結(jié)合制造業(yè)將成為機(jī)遇所在。目前中國制造業(yè)“大而不強(qiáng)”,雖然部分領(lǐng)域已經(jīng)取得突破,但是與發(fā)達(dá)國家相比仍有差距,人工智能或許能助力中國制造業(yè)彎道超車。“一是采用高效靈活的生產(chǎn)模式,用智能制造推動生產(chǎn)方式到管控模式的變革;二是通過基于云平臺、網(wǎng)絡(luò)化的機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享,整合優(yōu)勢資源并提升產(chǎn)品的質(zhì)量。”
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